Целью проекта является разработка типового бизнес-плана для открытия автомойки в Санкт-Петербурге.
Предполагается, что в данном проекте будет организована автомойка ручного типа. В рамках выбранной концепции предполагается разместить автомойку на окраине города, в районе активной застройки. В данном случае возможно размещение мойки на въезде или непосредственно в самом районе. Среди имеющихся вариантов должен быть выбран район с большим количеством новостроек и низким охватом существующих автомоек – к примеру, Новое Девяткино.
В качестве наиболее выгодного варианта строительства помещения и приобретения оборудования выбрана покупка мобильной автомойки «под ключ», однако описаны и другие виды концепций.
Бизнес-план содержит краткую социально-экономическую характеристику Санкт-Петербурга и описание текущей ситуации на рынке автомоек, представлены профили 10 игроков рынка, в том числе, сетевые автомойки. Также бизнес-план содержит подробное описание концепции проекта, рекомендации по выбору оборудования и найму персонала, а также маркетинговой политики компании.
К бизнес-плану прилагается расчет финансовых результатов, движения денежных средств и оценка эффективности проекта в формате Excel.
Сумма чистой прибыли за первый год деятельности предприятия – 1 008 838 руб.;
Рентабельность продукции – 19,1%;
Рентабельность общих вложений – 88%;
Срок окупаемости общих вложений – 15 мес.;
Остаток денежных средств в конце 1-го года работы предприятия – 2 155 040 руб.
Резюме проекта
Общая характеристика автомобильного рынка России
Рынок легковых автомобилей
Социально-экономическая характеристика Санкт-Петербурга
Характеристики рынка автомоек в Санкт-Петербурге
Классификация автомоек
Услуги, предоставляемые автомойками
Ситуация на рынке автомоек в Санкт-Петербурге
Профили игроков рынка автомоек в Санкт-Петербурге
«5 минут», автомоечный комплекс
«Aquamatic»
«Neste»
«Мыльница», автомойка самообслуживания
«2х2», сеть автомоек
«МОЙКА LUX», сеть автомоек
«Fresh Car»
«Блеск», автомоечный комплекс
«Moikoff»
«Блиц-тоннель», сеть автомоек
Бизнес-план автомойки в Санкт-Петербурге
Этапы реализации бизнес-плана
Юридические и технические аспекты открытия автомойки
Общая концепция проекта
Оборудование
Персонал
Продвижение
Пример прайс-листа автомойки
Приложение 1. Список рисунков, таблиц и диаграмм
Маркетинговое исследование рынка автомоек в Москве и Московской области 2015-2019гг., прогноз до 2024г.(с обновлением)
Компания Гидмаркет
69 000 ₽
Прогноз развития рынка автомоек в условиях текущего экономического кризиса в связи с распространением covid-19 в России (с обновлением)
Компания Гидмаркет
69 000 ₽
Бизнес-план автоматизированной портальной автомойки с самообслуживанием (с финансовой моделью)
VTSConsulting
28 000 ₽
Бизнес-план автоматизированной портальной автомойки с самообслуживанием
VTSConsulting
23 000 ₽
― Каким был 2020 год для вашей компании? Удалось ли достичь намеченных финансовых показателей?
Согласно результатам опроса, проведенного в рамках подготовки обзора «Российский рынок женской одежды 2021», 35% респонденток планируют в текущем году экономить на шопинге и реже обновлять гардероб, годом ранее так отвечали только 28% опрошенных. О снижении потребительской уверенности говорит и падение доли опрошенных, которые не намерены менять свои привычки в отношении обновления гардероба. Если в марте 2020 года 45% опрошенных планировали сохранить потребление на уровне предыдущего года, то в 2021 году показатель снизился на 9 процентных пунктов, до 36%. Помимо этого, часть респонденток намерены экономить, покупая одежду более дешевых брендов. Об этом заявили 14% опрошенных россиянок. Более характерна такая модель экономии для покупательниц, состоящих в браке и имеющих детей. В данных социально-демографических группах перейти на более дешевые бренды намерены 16% женщин, тогда как свободные от семейных обязательств дамы давали аналогичный ответ в 12% случаев.
Из месячной динамики видно, что постепенный рост импорта продолжился бы и в 2020 году: в январе прирост поставок составил +24% в натуральном выражении и +15% в стоимостном. Так, российские ретейлеры, не имеющие собственного производства, в большинстве случаев продолжают отдавать предпочтение импортной обуви в силу более выигрышного сочетания цена-качество по сравнению с отечественной продукцией. Тем не менее, так как импорт обуви осуществляется преимущественно из Китая, уже в феврале-марте появились проблемы с поставками в Россию в связи с захлестнувшей Китай эпидемией новой коронавирусной инфекции. Однако первым «провальным» месяцем в торговле, производстве и импорте стал апрель – месяц всеобщих «каникул» и самоизоляции. В стоимостном выражении падение оказалось еще более сильным, что связано с резкой девальвацией рубля по отношению к доллару.
