Проведя детальный анализ баз данных парка транспортных средств по всем субъектам Российской Федерации и федеральным округам РФ по состоянию на начало 2010 года, аналитическое агентство АВТОСТАТ подготовило маркетинговый отчет «Структура и прогноз парка грузовых автомобилей в России». В данном отчете отражена структура грузового автопарка по каждому региону, данные по 30 наиболее популярным маркам сгруппированы по четырем возрастным категориям.
Используя накопленные ранее базы данных по парку и продажам новых автомобилей в РФ, специалисты агентства также подготовили прогноз дальнейшего формирования грузового парка РФ до 2014 года, который учитывает складывающуюся ситуацию в мировой и российской экономике.
Данный маркетинговый отчет позволяет увидеть целостную картину парка грузовых автомобилей в России, а также его отличительные региональные особенности. Отчет сделан методом кабинетного исследования. Все данные структурированы и собраны в таблицы, при необходимости проиллюстрированы графиками и диаграммами.История формирования парка грузовых автомобилей в России
Возрастная структура парка грузовых автомобилей
Марочная структура парка грузовых автомобилей
Структура парка иномарок
Прогноз формирования парка легковых автомобилей
Марочная и возрастная структура парка грузовых автомобилей по регионам России
Центральный федеральный округ
Центральный федеральный округ
Северо-Западный федеральный округ
Южный федеральный округ
Северо-Кавказский федеральный округ
Приволжский федеральный округ
Уральский федеральный округ
Сибирский федеральный округ
Дальневосточный федеральный округ
Маркетинговое исследование рынка грузовых автомобилей в Казахстане 2016-2020 гг., прогноз до 2025 г. (с обновлением)
Компания Гидмаркет
89 000 ₽
Бизнес-план открытия автосервиса для грузовых автомобилей (с фин. моделью и возм. ред.)
Бизнес Планер
34 990 ₽
Бизнес-план открытия автосервиса для грузовых автомобилей (с фин. моделью)
Бизнес Планер
29 990 ₽
Российский рынок грузового транспорта: комплексный анализ и прогноз - 2020
AnalyticResearchGroup (ARG)
37 000 ₽
Статья, 6 декабря 2021
РБК Исследования рынков
За 2 года пандемии доля ресторанных сетей, оказывающих услуги доставки готовой еды, выросла с 58% до 77%
Конкуренция на рынке доставки усиливается.
И это связано не только с действиями агрегаторов или существующих проектов. Высокие показатели заболеваемости COVID-19, фиксируемые и в 2021 году, заставляют многих игроков оценивать риски и диверсифицировать бизнес, запуская услугу доставки.
― Первые волны коронавируса поспособствовали увеличению спроса на готовые блюда. Ожидаете ли Вы дальнейшего роста данной ниши? Как намерены развивать этот сегмент и на какие тренды будете ориентироваться?
Импорт виноматериалов в Россию в 2020 году снизился в 4,6 раз по сравнению с 2019 годом.
Доля импортных виноматериалов при производстве вина в России резко снизилась после принятия закона о виноградарстве и виноделии, который вступил в силу 26 июня 2020 года. Согласно этому закону, вино в России может производиться только из отечественного винограда и виноматериалов. В 2020 году было импортировано 2,48 миллиона декалитров виноматериалов, это на 9,12 миллионов декалитров меньше показателя 2019 года.
В 2020 году общий объем производства отечественных виноградных виноматериалов составил 46,5 млн. дал. С 2017 года производство виноматериалов снизилось на 39%.
По данным экспертов ЦИФРРА, в 2021 году, возможен дефицит отечественных виноматериалов для производства вина, так как для производства винодельческой продукции используется не менее 70–75 млн дал виноматериалов в год.
Дефицит виноматериалов может привести к росту цен на вино.
