Срок предоставления отчета 10 рабочих дней. Исследование продается с обновлением.
Настоящее исследование представляет собой маркетинговый анализ рынка бензина в России. Аналитиками компании составлен прогноз развития рынка до 2021 г.
Период исследования 2012 – 2016 гг.
Объектом исследования является рынок бензина
Предметом исследования являются тенденции рынка бензина, основные участники: конкуренты, потребители, внешнеэкономические отношения на рынке.
Цель исследования: анализ и прогноз развития рынка бензина.
Задачи исследования:
• Описание состояния рынка бензина;
• Оценка объема и потенциальной емкости рынка бензина;
• STEP-анализ факторов, влияющих на рынок бензина;
• Описание основных конкурентов;
• Анализ отдельных сегментов производства бензина;
• Анализ импорта и экспорта, в том числе стоимостной;
• Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка;
• Оценка факторов инвестиционной привлекательности рынка бензина;
• Определение стадии жизненного цикла рынка;
• Оценка угроз со стороны основных товаров-заменителей;
• Составление прогноза развития рынка до 2021 г.
Основные блоки исследования:
Обзор российского рынка бензина
Конкурентный анализ на рынке бензина
Анализ производства бензина
Анализ внешнеторговых поставок бензина
Анализ потребления бензина
Прогноз объема рынка до 2021 г.
Оценка факторов инвестиционной привлекательности рынка бензина
Рекомендации и выводы
Источники информации
Базы данных государственных органов статистики
Базы данных федеральной налоговой службы
Открытые источники (сайты, порталы)
Отчетность эмитентов
Сайты компаний
Опросы участников рынка
Архивы СМИ
Региональные и федеральные СМИ
Инсайдерские источники
Специализированные аналитические порталы
Часть 1. ОБЗОР РОССИЙСКОГО РЫНКА БЕНЗИНА
1.1. Основные характеристики рынка
1.2. Динамика объема рынка бензина 2012-2016гг. Емкость рынка
1.3. Оценка факторов, влияющих на рынок
1.4. Стадия жизненного цикла рынка бензина
1.5. Конкуренция со стороны товаров-заменителей
Часть 2. КОНКУРЕНТНЫЙ АНАЛИЗ НА РЫНКЕ БЕНЗИНА
2.1. Крупнейшие игроки на рынке
2.2. Доли на рынке крупнейших конкурентов
2.3. Профили основных игроков
Часть 3. АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВА БЕНЗИНА
3.1. Объем и динамика внутреннего производства бензина
3.2. Доля экспорта в производстве бензина
3.3. Сегментация производства бензина по регионам:
3.3.1. Производство по Федеральным округам
3.3.2. Производство по субъектам РФ
Часть 4. АНАЛИЗ ВНЕШНЕТОРГОВЫХ ПОСТАВОК БЕНЗИНА
4.1. Объем и динамика импорта бензина
4.2. Структура импорта по странам
4.3. Объем и динамика экспорта бензина
4.4. Структура экспорта по странам
Часть 5. АНАЗИЗ ПОТРЕБЛЕНИЯ БЕНЗИНА
5.1. Динамика объема потребления бензина
5.2. Анализ результатов проведенных тендеров на закупку
Часть 6. ЦЕНОВОЙ АНАЛИЗ
6.1. Средние цены производителей по Федеральным округам
6.2. Средние потребительские цены по субъектам РФ
Часть 7. ОЦЕНКА ФАКТОРОВ ИНВЕСТИЦИОННОЙ ПРИВЛЕКАТЕЛЬНОСТИ РЫНКА
Часть 8. ПРОГНОЗ РАЗВИТИЯ РЫНКА БЕНЗИНА ДО 2021 г.
Часть 9. РЕКОМЕНДАЦИИ И ВЫВОДЫ
Диаграмма 1. Соотношение импортной и отечественной продукции на рынке бензина, %
Диаграмма 2. Динамика объема рынка бензина 2012 – 2016 гг., тыс. руб.
Диаграмма 3. Выручка (нетто) от реализации бензина по федеральным округам за 2012 - 2016 гг., %
Диаграмма 4. Доли крупнейших конкурентов на рынке бензина в 2016 г.
Диаграмма 5. Динамика объемов производства бензина в РФ за 2012 - 2016 гг.
Диаграмма 6. Динамика совокупного объема выручки крупнейших производителей (ТОП-5) бензина в России, 2012-2016 гг.
Диаграмма 7. Доля экспорта в производстве за 2012 – 2016 гг.
Диаграмма 8. Объем и динамика импорта бензина в натуральном выражении
Диаграмма 9. Объем и динамика импорта бензина в денежном выражении
Диаграмма 10. Динамика экспорта бензина в натуральном выражении
Диаграмма 11. Динамика экспорта бензина в денежном выражении
Диаграмма 12. Баланс экспорта и импорта
Диаграмма 13. Структура экспорта по странам в 2016 г.
Диаграмма 14. Динамика потребления бензина в денежном выражении 2012 - 2016 гг.
Диаграмма 15. Прогноз объема рынка в 2017 - 2021 гг., тыс. руб.
Таблица 1. STEP-анализ факторов, влияющих на рынок бензина
Таблица 2. Основные компании-участники рынка бензина в 2016 г.
Таблица 3. Профили компаний-участников рынка бензина в 2016 г.
Таблица 4. Динамика производства бензина в РФ по регионам
Таблица 5. Структура импорта бензина по странам-импортерам в 2016 г.
Таблица 6. Средние цены производителей на бензин по ФО
Таблица 7. Средние потребительские цены на бензин по субъектам РФ
Таблица 8. Оценка факторов инвестиционной привлекательности рынка бензина
Анализ российского импорта авиационных бензинов 2018 г. (+ данные таможенной статистики по импорту)
TEBIZ GROUP
37 900 ₽
Анализ мирового рынка автомобильного бензина в 2013-2017 гг, прогноз на 2018-2022 гг
BusinesStat
60 000 ₽
Маркетинговое исследование рынка бензина (автомобильного топлива для бензиновых двигателей) за 2014-2018 гг. Прогноз на 2019-2022 гг. Октябрь 2018
TK Solutions
42 920 ₽
Рынок прямогонного бензина в России. Показатели и прогнозы
TEBIZ GROUP
41 900 ₽
Итоги 2018 года для рынка сырокопченых колбас в России, а также ключевые тренды рынка сырокопченых колбас предопределялись состоянием платежеспособного спроса, балансом спроса и предложения колбас, промоактивностью участников рынка, состоянием и поведенческой спецификой конечных домохозяйств и индустриального сегмента, а также в целом состоянием экономической ситуации в России.
Томаты закрытого грунта в промышленном секторе по итогам прошлого года в совокупной структуре рынка тепличных овощей занимали долевой показатель в 45%, превышая категорию огурцов на 10 процентных пунктов. Основным трендом 2017-2018 годов рынка тепличных овощей являлся интенсивный рост доли томатной группы на фоне сокращения доли огурцов. Данная тенденция предопределяется разной динамикой объемов производства томатов и огурцов в тепличном секторе России. Так валовой сбор томатов на рынке показал практически 25% увеличение, а производство тепличных огурцов только в 0,2%. Объемность производства томатов на рынке России 2017-2018 в годовом эквиваленте в среднем составляла 380 тыс. тонн (промсектор).
Еще несколько лет назад мысль о вождении чужого автомобиля на ежедневной основе вызвала бы скепсис даже у жителя Москвы. Теперь, когда сервис каршеринга глубоко интегрирован в нашу жизнь, а количество автомобилей для краткосрочной аренды превысило 17 тысяч, следа от скепсиса уже не осталось.
