Задачей исследования является анализ рынка грузовых автомобилей в динамике в 2018-2022 гг. и выявление тенденций его развития на 2023-2027 гг.
В работе были исследованы следующие основные показатели по отрасли:
1. Производство
Объем производства автомобилей был рассмотрен в динамике в 2018-2022 гг. в разрезе субъектов РФ и по видам продукции:
Выдержки из исследования по производству:
2. Цены производителей
Цены производителей грузовых автомобилей рассмотрены в динамике в 2018-2022 гг. в разрезе субъектов РФ и по видам продукции:
Выдержки из исследования по ценам производителей:
3. Выручка, инвестиции, трудовые ресурсы
Объем выручки, инвестиций в основной капитал и трудовых ресурсов в отрасли производства грузовых автомобилей был рассмотрен в динамике в 2018-2022 гг. в разрезе субъектов РФ:
Выдержки из исследования по выручке, инвестициям, трудовым ресурсам:
4. Импорт и экспорт
Показатели экспорта и импорта грузовых автомобилей рассмотрены в натуральном и в стоимостном выражении. Они классифицированы по видам систем зажигания (с воспламенением от сжатия и с искровым зажиганием).
Анализ представлен в структуре по странам отправления продукции и странам назначения.
Выдержки из исследования по импортно-экспортным операциям:
5. Объем рынка в 2018-2022 гг. и прогноз его развития на 2023-2027 гг.
Показатель рынка грузовых авто рассчитан на основании данных о производстве, импорте и экспорте. Также был сделан прогноз развития рынка на 2023-2027 гг.
Выдержки из исследования по рынку:
Анализ исследования грузовых автомобилей включает в себя описание и профили крупнейших игроков на рынке, а именно:
Отчет содержит также анализ влияющих рынков – приведены данные о выручке в отрасли грузоперевозок специализированный и неспециализированный автотранспортом.
Текстовая часть исследования содержит 199 страниц.
Визуальное представление информации включает:
ОГЛАВЛЕНИЕ 2
1. РЕЗЮМЕ 5
1.1. ПАРАМЕТРЫ ИССЛЕДОВАНИЯ 5
1.2. ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ ПО ИССЛЕДОВАНИЮ 6
2. КЛАССИФИКАЦИЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ 8
3. РЫНОК ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ 10
3.1. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ РЫНКА ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В СТОИМОСТНОМ ВЫРАЖЕНИИ 10
3.2. ТЕНДЕНЦИИ РЫНКА ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ 12
3.3. ПАРК ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В РОССИИ 16
4. ПРОИЗВОДСТВО ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ 23
4.1. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ ПРОИЗВОДСТВА 23
4.2. СТРУКТУРА ПРОИЗВОДСТВА 26
4.2.1. Средства автотранспортные грузовые с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) 26
4.2.2. Средства автотранспортные грузовые с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием; прочие грузовые транспортные средства 28
4.2.3. Автомобили-тягачи седельные для полуприцепов 30
5. ЦЕНЫ НА ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ 33
5.1. СРЕДСТВА АВТОТРАНСПОРТНЫЕ ГРУЗОВЫЕ С ПОРШНЕВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ С ВОСПЛАМЕНЕНИЕМ ОТ СЖАТИЯ (ДИЗЕЛЕМ ИЛИ ПОЛУДИЗЕЛЕМ) 36
5.2. СРЕДСТВА АВТОТРАНСПОРТНЫЕ ГРУЗОВЫЕ С ПОРШНЕВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ С ИСКРОВЫМ ЗАЖИГАНИЕМ; ПРОЧИЕ ГРУЗОВЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА 38
5.3. АВТОМОБИЛИ-ТЯГАЧИ СЕДЕЛЬНЫЕ ДЛЯ ПОЛУПРИЦЕПОВ 40
6. ВЫРУЧКА ОТ ПРОИЗВОДСТВА ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ 42
7. ИНВЕСТИЦИИ В ОСНОВНОЙ КАПИТАЛ ОТРАСЛИ ПРОИЗВОДСТВА ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ 48
8. ТРУДОВЫЕ РЕСУРСЫ ОТРАСЛИ ПРОИЗВОДСТВА ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ 53
9. АНАЛИЗ ИМПОРТА ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ 58
9.1. ИМПОРТ В НАТУРАЛЬНОМ ВЫРАЖЕНИИ 59
9.1.1. Автомобили-самосвалы, предназначенные для эксплуатации в условиях бездорожья 62
9.1.2. Грузовые автомобили с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой не более 5 тонн 65
9.1.3. Грузовые автомобили с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой более 5 тонн, но не более 20 тонн 68
9.1.4. Грузовые автомобили с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой более 20 тонн 71
9.1.5. Грузовые автомобили с искровым зажиганием с полной массой не более 5 тонн 74
9.1.6. Грузовые автомобили с искровым зажиганием с полной массой более 5 тонн 77
9.1.7. Прочие грузовые автомобили 79
9.2. ИМПОРТ В СТОИМОСТНОМ ВЫРАЖЕНИИ 82
9.2.1. Автомобили-самосвалы, предназначенные для эксплуатации в условиях бездорожья 85
9.2.2. Грузовые автомобили с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой не более 5 тонн 88
9.2.3. Грузовые автомобили с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой более 5 тонн, но не более 20 тонн 91
9.2.4. Грузовые автомобили с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой более 20 тонн 94
9.2.5. Грузовые автомобили с искровым зажиганием с полной массой не более 5 тонн 97
9.2.6. Грузовые автомобили с искровым зажиганием с полной массой более 5 тонн 100
9.2.7. Прочие грузовые автомобили 102
10. АНАЛИЗ ЭКСПОРТА ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ 104
10.1. ЭКСПОРТ В НАТУРАЛЬНОМ ВЫРАЖЕНИИ 104
10.1.1. Автомобили-самосвалы, предназначенные для эксплуатации в условиях бездорожья 107
10.1.2. Грузовые автомобили с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой не более 5 тонн 110
10.1.3. Грузовые автомобили с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой более 5 тонн, но не более 20 тонн 113
10.1.4. Грузовые автомобили с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой более 20 тонн 116
10.1.5. Грузовые автомобили с искровым зажиганием с полной массой не более 5 тонн 119
10.1.6. Грузовые автомобили с искровым зажиганием с полной массой более 5 тонн 122
10.1.7. Прочие грузовые автомобили 124
10.2. ЭКСПОРТ В СТОИМОСТНОМ ВЫРАЖЕНИИ 126
10.2.1. Автомобили-самосвалы, предназначенные для эксплуатации в условиях бездорожья 129
10.2.2. Грузовые автомобили с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой не более 5 тонн 132
10.2.3. Грузовые автомобили с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой более 5 тонн, но не более 20 тонн 135
10.2.4. Грузовые автомобили с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой более 20 тонн 138
10.2.5. Грузовые автомобили с искровым зажиганием с полной массой не более 5 тонн 141
10.2.6. Грузовые автомобили с искровым зажиганием с полной массой более 5 тонн 144
10.2.7. Прочие грузовые автомобили 146
11. ПРОФИЛИ РОССИЙСКИХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ 148
11.1. ООО ТД «КОРИБ» 148
11.1.1. Краткая характеристика компании 148
11.1.2. Бухгалтерский баланс 149
11.1.3. Отчет о прибылях и убытках 151
11.2. АО «ИСУЗУ РУС» 152
11.2.1. Краткая характеристика компании 152
11.2.2. Бухгалтерский баланс 153
11.2.3. Отчет о прибылях и убытках 155
11.3. ООО «СТОКОВ КОМПОНЕНТЫ» 156
11.3.1. Краткая характеристика компании 156
11.3.2. Бухгалтерский баланс 158
11.3.3. Отчет о прибылях и убытках 160
11.4. ООО «АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД РАРИТЭК» 161
11.4.1. Краткая характеристика компании 161
11.4.2. Бухгалтерский баланс 163
11.4.3. Отчет о прибылях и убытках 165
11.5. ООО «ТЕХЦЕНТР СУМОТОРИ» 166
11.5.1. Краткая характеристика компании 166
11.5.2. Бухгалтерский баланс 167
11.5.3. Отчет о прибылях и убытках 169
11.6. ООО «ИВЕКО АМТ» 170
11.6.1. Краткая характеристика компании 170
11.6.2. Бухгалтерский баланс 172
11.6.3. Отчет о прибылях и убытках 174
11.7. АО «АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД «УРАЛ»» 175
11.8. ПАО «ГАЗ» 177
12. ВЛИЯЮЩИЕ РЫНКИ 179
12.1. ОБЪЕМ И ДИНАМИКА РЫНКА ГРУЗОПЕРЕВОЗОК 179
12.2. ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫМИ АВТОТРАНСПОРТНЫМИ СРЕДСТВАМИ 182
12.3. ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ НЕСПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫМИ АВТОТРАНСПОРТНЫМИ СРЕДСТВАМИ 189
13. ПРОГНОЗ РАЗВИТИЯ РЫНКА ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ 196
14. О КОНСАЛТИНГОВОЙ КОМПАНИИ «АМИКО» 197
ПРИЛОЖЕНИЕ 1. КРУПНЕЙШИЕ ПРЕДПРИЯТИЯ ПО ПРОИЗВОДСТВУ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ 199
Список графиков
График 1. Помесячная динамика цен производителей на грузовые автомобили, 2020–сен 2023 гг., руб./шт.
График 2. Динамика цен на грузовые автомобили по федеральным округам, 2018-янв-сен 2023 гг.
График 3. Помесячная динамика цен производителей на средства автотранспортные грузовые с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), 2020–сен 2023 гг., руб./шт.
График 4. Помесячная динамика цен производителей на средства автотранспортные грузовые с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, 2020–сен 2023 гг., руб./шт.
График 5. Помесячная динамика цен производителей на автомобили-тягачи седельные для полуприцепов, 2020–сен 2023 гг., руб./шт.
Список схем
Схема 1. Классификация грузовых автомобилей по типу кузова
Список диаграмм
Диаграмма 1. Объем и динамика рынка грузовых автомобилей в стоимостном выражении, 2018-2022 гг., млн. руб.
Диаграмма 2. Динамика структуры рынка грузовых автомобилей в стоимостном выражении, 2018-2022 гг., %
Диаграмма 3. Структура парка грузовых автомобилей по принадлежности производства, янв 2023 г., %
Диаграмма 4. Структура парка грузовых автомобилей по маркам, янв 2023 г., %
Диаграмма 5. Объем и динамика количества грузовых автомобилей, 2018-2022 гг., шт.
Диаграмма 6. Структура парка грузовых автомобилей по федеральным округам, 2022 г., %
Диаграмма 7. Структура парка грузовых автомобилей по регионам, 2022 г., %
Диаграмма 8. Объем и динамика производства грузовых автомобилей, 2018-янв-сен 2023 гг., шт.
Диаграмма 9. Структура производства средств автотранспортных грузовых по видам в количественном выражении, 2022 г., %
Диаграмма 10. Структура производства средств автотранспортных грузовых по видам в количественном выражении, янв-сен 2023 г., %
Диаграмма 11. Объем и динамика производства средств автотранспортных грузовых с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия, 2018-янв-сен 2023 гг., шт.
Диаграмма 12. Объем и динамика средств автотранспортных грузовых с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, 2018-янв-сен 2023 гг., шт.
Диаграмма 13. Объем и динамика производства автомобилей – тягачей седельных для полуприцепов, 2018-янв-сен 2023 гг., шт.
Диаграмма 14. Структура производства автомобилей – тягачей седельных для полуприцепов по федеральным округам, 2022 г., %.
Диаграмма 15. Структура производства автомобилей – тягачей седельных для полуприцепов по федеральным округам, янв-сен 2023 г., %.
Диаграмма 16. Динамика цен производителей на грузовые автомобили, 2018-янв-сен 2023 гг., руб./шт.
Диаграмма 17. Динамика цен производителей на средства автотранспортные грузовые с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), 2018-янв-сен 2023 гг., руб./шт.
Диаграмма 18. Динамика цен производителей на средства автотранспортные грузовые с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, 2018-янв-сен 2023 гг., руб./шт.
Диаграмма 19. Динамика цен производителей на автомобили-тягачи седельные для полуприцепов, 2018-янв-сен 2023 гг., руб./шт.
Диаграмма 20. Объем и динамика выручки от производства грузовых автомобилей, 2018-янв-сен 2023 гг., млн. руб.
Диаграмма 21. Структура выручки от производства грузовых автомобилей по федеральным округам, 2022 г., %
Диаграмма 22. Структура выручки от производства грузовых автомобилей по федеральным округам, янв-июн 2023 г., %
Диаграмма 23. Структура выручки от производства грузовых автомобилей по регионам, 2022 г., %
Диаграмма 24. Структура выручки от производства грузовых автомобилей по регионам, янв-сен 2023 г., %
Диаграмма 25. Объем инвестиций в основной капитал производства грузовых автомобилей, 2018-янв-июн 2023 гг., млн. руб.
Диаграмма 26. Структура инвестиций в основной капитал производства грузовых автомобилей по федеральным округам, 2022 г., %
Диаграмма 27. Структура инвестиций в основной капитал производства грузовых автомобилей по федеральным округам, янв-июн 2023 г., %
Диаграмма 28. Структура инвестиций в основной капитал производства грузовых автомобилей по регионам, 2022 г., %
Диаграмма 29. Структура инвестиций в основной капитал производства грузовых автомобилей по регионам, янв-июн 2023 г., %
Диаграмма 30. Средняя численность работников списочного состава по производству грузовых автомобилей, 2018-янв-авг 2023 гг., чел.
Диаграмма 31. Структура средней численности работников списочного состава в отрасли производства грузовых автомобилей по федеральным округам, 2022 г., %
Диаграмма 32. Структура средней численности работников списочного состава в отрасли производства грузовых автомобилей по федеральным округам, янв-авг 2023 г., %
Диаграмма 33. Структура средней численности работников списочного состава в отрасли производства грузовых автомобилей по регионам, 2022 г., %
Диаграмма 34. Структура средней численности работников списочного состава в отрасли производства грузовых автомобилей по регионам, янв-авг 2023 г., %
Диаграмма 35. Объем и динамика импорта грузовых автомобилей в натуральном выражении, 2018-2022 гг., тонн
Диаграмма 36. Динамика импорта грузовых автомобилей по странам отправления в натуральном выражении, 2018-2022 гг., тонн
Диаграмма 37. Структура импорта грузовых автомобилей в натуральном выражении по странам отправления, 2022 г., %
Диаграмма 38. Объем и динамика импорта автомобилей-самосвалов, предназначенных для эксплуатации в условиях бездорожья, по странам отправления в натуральном выражении, 2018-2022 гг., тонн
Диаграмма 39. Структура импорта автомобилей-самосвалов для условия бездорожья по странам отправления в натуральном выражении, 2022 г., %
Диаграмма 40. Объем и динамика импорта грузовых автомобилей с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой не более 5 тонн в натуральном выражении, 2018-2022 гг., тонн
Диаграмма 41. Структура импорта грузовых автомобилей с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой не более 5 тонн по странам отправления в натуральном выражении, 2022 г., %
Диаграмма 42. Объем и динамика импорта грузовых автомобилей с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой более 5 тонн, но не более 20 тонн в натуральном выражении, 2018-2022 гг., тонн
Диаграмма 43. Структура импорта грузовых автомобилей с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой более 5 тонн, но не более 20 тонн по странам отправления в натуральном выражении, 2022 г., %
Диаграмма 44. Объем и динамика импорта грузовых автомобилей с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой более 20 тонн в натуральном выражении, 2018-2022 гг., тонн
Диаграмма 45. Структура импорта грузовых автомобилей с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой более 20 тонн по странам отправления в натуральном выражении, 2022 г., %
Диаграмма 46. Объем и динамика импорта грузовых автомобилей с искровым зажиганием с полной массой не более 5 тонн в натуральном выражении, 2018-2022 гг., тонн
Диаграмма 47. Структура импорта грузовых автомобилей с искровым зажиганием с полной массой не более 5 тонн по странам отправления в натуральном выражении, 2022 г., %
Диаграмма 48. Объем и динамика импорта грузовых автомобилей с искровым зажиганием с полной массой более 5 тонн в натуральном выражении, 2018-2022 гг., тонн
Диаграмма 49. Структура импорта грузовых автомобилей с искровым зажиганием с полной массой более 5 тонн по странам отправления в натуральном выражении, 2022 г., %
Диаграмма 50. Объем и динамика импорта прочих грузовых автомобилей в натуральном выражении, 2018-2022 гг., тонн
Диаграмма 51. Структура импорта прочих грузовых автомобилей по странам отправления в натуральном выражении, 2022 г., %
Диаграмма 52. Объем и динамика импорта грузовых автомобилей по странам отправления в стоимостном выражении, 2018-2022 гг., млн. долл.
Диаграмма 53. Общий объем импорта грузовых автомобилей по странам отправления в стоимостном выражении, 2018-2022 гг., тыс. долл.
Диаграмма 54. Структура импорта грузовых автомобилей по странам отправления в стоимостном выражении, 2022 г., %
Диаграмма 55. Объем и динамика импорта автомобилей-самосвалов, предназначенных для эксплуатации в условиях бездорожья, в стоимостном выражении, 2018-2022 гг., тыс. долл.
Диаграмма 56. Структура импорта автомобилей-самосвалов для условия бездорожья по странам отправления в стоимостном выражении, 2022 г., %
Диаграмма 57. Объем и динамика импорта грузовых автомобилей с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой не более 5 тонн в стоимостном выражении, 2018-2022 гг., тыс. долл.
Диаграмма 58. Структура импорта грузовых автомобилей с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой не более 5 тонн по странам отправления в стоимостном выражении, 2022 г., %
Диаграмма 59. Объем и динамика импорта грузовых автомобилей с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой более 5 тонн, но не более 20 тонн, в стоимостном выражении, 2018-2022 гг., тыс. долл.
Диаграмма 60. Структура импорта грузовых автомобилей с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой более 5 тонн, но не более 20 тонн по странам отправления в стоимостном выражении, 2022 г., %
Диаграмма 61. Объем и динамика импорта грузовых автомобилей с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой более 20 тонн в стоимостном выражении, 2018-2022 гг., тыс. долл.
Диаграмма 62. Структура импорта грузовых автомобилей с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой более 20 тонн по странам отправления в стоимостном выражении, 2022 г., %
Диаграмма 63. Объем и динамика импорта грузовых автомобилей с искровым зажиганием с полной массой не более 5 тонн по странам отправления в стоимостном выражении, 2018-2022 гг., тыс. долл.
Диаграмма 64. Структура импорта грузовых автомобилей с искровым зажиганием с полной массой не более 5 тонн по странам отправления в стоимостном выражении, 2022 г., %
Диаграмма 65. Объем и динамика импорта грузовых автомобилей с искровым зажиганием с полной массой более 5 тонн в стоимостном выражении, 2018-2022 гг., тыс. долл.
Диаграмма 66. Структура импорта грузовых автомобилей с искровым зажиганием с полной массой более 5 тонн по странам отправления в стоимостном выражении, 2022 г., %
Диаграмма 67. Объем и динамика импорта прочих грузовых автомобилей по странам назначения в стоимостном выражении, 2018-2022 гг., тыс. долл.
Диаграмма 68. Структура импорта прочих грузовых автомобилей по странам отправления в стоимостном выражении, 2022 г., %
Диаграмма 69. Объем и динамика экспорта грузовых автомобилей в натуральном выражении, 2018-2022 гг., тонн
Диаграмма 70. Структура экспорта грузовых автомобилей по странам назначения в натуральном выражении, 2022 г., %
Диаграмма 71. Объем и динамика экспорта автомобилей-самосвалов, предназначенных для эксплуатации в условиях бездорожья, в натуральном выражении, 2018-2022 гг., тонн
Диаграмма 72. Структура экспорта автомобилей-самосвалов для условия бездорожья по странам назначения в натуральном выражении, 2022 г., %
Диаграмма 73. Объем и динамика экспорта грузовых автомобилей с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой не более 5 тонн в натуральном выражении, 2018-2022 гг., тонн
Диаграмма 74. Структура экспорта грузовых автомобилей с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой не более 5 тонн по странам назначения в натуральном выражении, 2022 г., %
Диаграмма 75. Объем и динамика экспорта грузовых автомобилей с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой более 5 тонн, но не более 20 тонн в натуральном выражении, 2018-2022 гг., тонн
Диаграмма 76. Структура экспорта грузовых автомобилей с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой более 5 тонн, но не более 20 тонн по странам назначения в натуральном выражении, 2022 г., %
Диаграмма 77. Объем и динамика экспорта грузовых автомобилей с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой более 20 тонн в натуральном выражении, 2018-2022 гг., тонн
Диаграмма 78. Структура экспорта грузовых автомобилей с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой более 20 тонн по странам назначения в натуральном выражении, 2022 г., %
Диаграмма 79. Объем и динамика экспорта грузовых автомобилей с искровым зажиганием с полной массой не более 5 тонн в натуральном выражении, 2018-2022 гг., тонн
Диаграмма 80. Структура экспорта грузовых автомобилей с искровым зажиганием с полной массой не более 5 тонн по странам назначения в натуральном выражении, 2022 г., %
Диаграмма 81. Объем и динамика экспорта грузовых автомобилей с искровым зажиганием с полной массой более 5 тонн в натуральном выражении, 2018-2022 гг., тонн
Диаграмма 82. Структура экспорта грузовых автомобилей с искровым зажиганием с полной массой более 5 тонн по странам назначения в натуральном выражении, 2022 г., %
Диаграмма 83. Объем и динамика экспорта прочих грузовых автомобилей в натуральном выражении, 2018-2022 гг., тонн
Диаграмма 84. Структура экспорта прочих грузовых автомобилей по странам назначения в натуральном выражении, 2022 г., %
Диаграмма 85. Объем и динамика экспорта грузовых автомобилей в стоимостном выражении, 2018-2022 гг., тыс. долл.
Диаграмма 86. Общий объем экспорта грузовых автомобилей в стоимостном выражении, 2018-2022 гг., тыс. долл.
Диаграмма 87. Структура экспорта грузовых автомобилей по странам назначения в стоимостном выражении, 2022 г., %
Диаграмма 88. Объем и динамика экспорта автомобилей-самосвалов, предназначенных для эксплуатации в условиях бездорожья, в стоимостном выражении, 2018-2022 гг., тыс. долл.
Диаграмма 89. Структура экспорта автомобилей-самосвалов для условия бездорожья по странам отправления в стоимостном выражении, 2022 г., %
Диаграмма 90. Объем и динамика экспорта грузовых автомобилей с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой не более 5 тонн в стоимостном выражении, 2018-2022 гг., тыс. долл.
Диаграмма 91. Структура экспорта грузовых автомобилей с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой не более 5 тонн по странам назначения в стоимостном выражении, 2022 г., %
Диаграмма 92. Объем и динамика экспорта грузовых автомобилей с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой более 5 тонн, но не более 20 тонн, в стоимостном выражении, 2018-2022 гг., тыс. долл.
Диаграмма 93. Структура экспорта грузовых автомобилей с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой более 5 тонн, но не более 20 тонн по странам назначения в стоимостном выражении, 2022 г., %
Диаграмма 94. Объем и динамика экспорта грузовых автомобилей с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой более 20 тонн в стоимостном выражении, 2018-2022 гг., тыс. долл.
Диаграмма 95. Структура экспорта грузовых автомобилей с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой более 20 тонн по странам назначения в стоимостном выражении, 2022 г., %
Диаграмма 96. Объем и динамика экспорта грузовых автомобилей с искровым зажиганием с полной массой не более 5 тонн в стоимостном выражении, 2018-2022 гг., тыс. долл.
Диаграмма 97. Структура экспорта грузовых автомобилей с искровым зажиганием с полной массой не более 5 тонн по странам назначения в стоимостном выражении, 2022 г., %
Диаграмма 98. Объем и динамика экспорта грузовых автомобилей с искровым зажиганием с полной массой более 5 тонн в стоимостном выражении, 2018-2022 гг., тыс. долл.
Диаграмма 99. Структура экспорта грузовых автомобилей с искровым зажиганием с полной массой более 5 тонн по странам назначения в стоимостном выражении, 2022 г., %
Диаграмма 100. Объем и динамика экспорта прочих грузовых автомобилей в стоимостном выражении, 2018-2022 гг., тыс. долл.
Диаграмма 101. Структура экспорта прочих грузовых автомобилей по странам назначения в стоимостном выражении, 2022 г., %
Диаграмма 102. Объем и динамика выручки в отрасли организации перевозки грузов, 2018-янв-июн 2023 гг., млн. руб.
Диаграмма 103. Объем и динамика выручки в отрасли перевозки грузов специализированными автотранспортными средствами, 2018-янв-июн 2023 гг., млн. руб.
Диаграмма 104. Структура выручки в отрасли перевозки грузов специализированными автотранспортными средствами по федеральным округам, 2022 г., %
Диаграмма 105. Структура выручки в отрасли перевозки грузов специализированными автотранспортными средствами по федеральным округам, янв-июн 2023 г., %
Диаграмма 106. Структура выручки в отрасли перевозки грузов специализированными автотранспортными средствами по регионам, 2022 г., %
Диаграмма 107. Структура выручки в отрасли перевозки грузов специализированными автотранспортными средствами по регионам, янв-июн 2023 г., %
Диаграмма 108. Объем и динамика выручки в отрасли перевозки грузов неспециализированными автотранспортными средствами, 2018-янв-июн 2023 гг., млн. руб.
Диаграмма 109. Структура выручки в отрасли перевозки грузов неспециализированными автотранспортными средствами по федеральным округам, 2022 г., %
Диаграмма 110. Структура выручки в отрасли перевозки грузов неспециализированными автотранспортными средствами по федеральным округам, янв-июн 2023 г., %
Диаграмма 111. Структура выручки в отрасли перевозки грузов неспециализированными автотранспортными средствами по регионам, 2022 г., %
Диаграмма 112. Структура выручки в отрасли перевозки грузов неспециализированными автотранспортными средствами по регионам, янв-июн 2023 г., %
Диаграмма 113. Прогнозные объем и динамика рынка грузовых автомобилей в стоимостном выражении, 2023-2027 гг., млн. руб.
Список таблиц
Таблица 1. Классификация грузовых автомобилей по группам
Таблица 2. Динамика количества грузовых автомобилей по федеральным округам, 2018-2022 гг., шт.
Таблица 3. Динамика количества грузовых автомобилей по регионам, 2018-2022 гг., шт.
Таблица 4. Объем производства грузовых автомобилей по видам, 2018-янв-сен 2023 гг., шт.
Таблица 5. Объем производства средств автотранспортных грузовых с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), 2018-янв-сен 2023 гг., шт.
Таблица 6. Объем производства средств автотранспортных грузовых с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием по федеральным округам, 2018-янв-сен 2023 гг., шт.
Таблица 7. Динамика производства автомобилей – тягачей седельных для полуприцепов по федеральным округам, 2018-янв-сен 2023 гг., шт.
Таблица 8. Динамика цен производителей на грузовые автомобили по федеральным округам, 2018-янв-сен 2023 гг., руб./шт.
Таблица 9. Динамика выручки от производства грузовых автомобилей по федеральным округам, 2018-янв-июн 2023 гг., тыс. руб.
Таблица 10. Динамика выручки от производства грузовых автомобилей по регионам, 2018-янв-июн 2023 гг., тыс. руб.
Таблица 11. Динамика инвестиций в отрасль производства грузовых автомобилей по федеральным округам, 2018-янв-июн 2023 гг., тыс. руб.
Таблица 12. Динамика инвестиций в отрасль производства грузовых автомобилей по регионам, 2018-янв-июн 2023 гг., тыс. руб.
Таблица 13. Динамика средней численности работников списочного состава в отрасли производства грузовых автомобилей по федеральным округам, 2018-янв-авг 2023 г., чел.
Таблица 14. Динамика средней численности работников списочного состава в отрасли производства грузовых автомобилей по регионам, 2018-янв-авг 2023 г., чел.
Таблица 15. Динамика структуры импорта автомобилей-самосвалов, предназначенных для эксплуатации в условиях бездорожья, в натуральном выражении, 2018-2022 гг., тонн
Таблица 16. Динамика структуры импорта грузовых автомобилей с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой не более 5 тонн в натуральном выражении, 2018-2022 гг., тонн
Таблица 17. Динамика структуры импорта грузовых автомобилей с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой более 5 тонн, но не более 20 тонн в натуральном выражении, 2018-2022 гг., тонн
Таблица 18. Динамика структуры импорта грузовых автомобилей с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой более 20 тонн в натуральном выражении, 2018-2022 гг., тонн
Таблица 19. Динамика структуры импорта грузовых автомобилей с искровым зажиганием с полной массой не более 5 тонн в натуральном выражении, 2018-2022 гг., тонн
Таблица 20. Динамика структуры импорта грузовых автомобилей с искровым зажиганием с полной массой более 5 тонн в натуральном выражении, 2018-2022 гг., тонн
Таблица 21. Динамика структуры импорта прочих грузовых автомобилей в натуральном выражении, 2018-2022 гг., тонн
Таблица 22. Динамика структуры импорта автомобилей-самосвалов, предназначенных для эксплуатации в условиях бездорожья, в стоимостном выражении, 2018-2022 гг., тыс. долл.
Таблица 23. Динамика структуры импорта грузовых автомобилей с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой не более 5 тонн в стоимостном выражении, 2018-2022 гг., тыс. долл.
Таблица 24. Динамика структуры импорта грузовых автомобилей с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой более 5 тонн, но не более 20 тонн в стоимостном выражении, 2018-2022 гг., тыс. долл.
Таблица 25. Динамика структуры импорта грузовых автомобилей с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой более 20 тонн в стоимостном выражении, 2018-2022 гг., тыс. долл.
Таблица 26. Динамика структуры импорта грузовых автомобилей с искровым зажиганием с полной массой не более 5 тонн в стоимостном выражении, 2018-2022 гг., тыс. долл.
Таблица 27. Динамика структуры импорта грузовых автомобилей с искровым зажиганием с полной массой более 5 тонн по странам отправления в стоимостном выражении, 2018-2022 гг., тыс. долл.
Таблица 28. Динамика структуры импорта прочих грузовых автомобилей по странам отправления в стоимостном выражении, 2018-2022 гг., тыс. долл.
Таблица 29. Общий объем экспорта грузовых автомобилей по видам в натуральном выражении, 2018-2022 гг., тонн
Таблица 30. Динамика структуры экспорта автомобилей-самосвалов, предназначенных для эксплуатации в условиях бездорожья, в натуральном выражении, 2018-2022 гг., тонн
Таблица 31. Динамика структуры экспорта грузовых автомобилей с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой не более 5 тонн в натуральном выражении, 2018-2022 гг., тонн
Таблица 32. Динамика структуры экспорта грузовых автомобилей с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой более 5 тонн, но не более 20 тонн в натуральном выражении, 2018-2022 гг., тонн
Таблица 33. Динамика структуры экспорта грузовых автомобилей с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой более 20 тонн в натуральном выражении, 2018-2022 гг., тонн
Таблица 34. Динамика структуры экспорта грузовых автомобилей с искровым зажиганием с полной массой не более 5 тонн в натуральном выражении, 2018-2022 гг., тонн
Таблица 35. Динамика структуры экспорта грузовых автомобилей с искровым зажиганием с полной массой более 5 тонн в натуральном выражении, 2018-2022 гг., тонн
Таблица 36. Динамика структуры экспорта прочих грузовых автомобилей в натуральном выражении, 2018-2022 гг., тонн
Таблица 37. Динамика структуры экспорта автомобилей-самосвалов, предназначенных для эксплуатации в условиях бездорожья, в стоимостном выражении, 2018-2022 гг., тыс. долл.
Таблица 38. Динамика структуры экспорта грузовых автомобилей с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой не более 5 тонн в стоимостном выражении, 2018-2022 гг., тыс. долл.
Таблица 39. Динамика структуры экспорта грузовых автомобилей с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой более 5 тонн, но не более 20 тонн в стоимостном выражении, 2018-2022 гг., тыс. долл.
Таблица 40. Динамика структуры экспорта грузовых автомобилей с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой более 20 тонн в стоимостном выражении, 2018-2022 гг., тыс. долл.
Таблица 41. Динамика структуры экспорта грузовых автомобилей с искровым зажиганием с полной массой не более 5 тонн в стоимостном выражении, 2018-2022 гг., тыс. долл.
Таблица 42. Динамика структуры экспорта грузовых автомобилей с искровым зажиганием с полной массой более 5 тонн по странам отправления в стоимостном выражении, 2018-2022 гг., тыс. долл.
Таблица 43. Динамика структуры экспорта прочих грузовых автомобилей в стоимостном выражении, 2018-2022 гг., тыс. долл.
Таблица 44. Бухгалтерский баланс ООО ТД «Кориб», 2020-2022 гг., тыс. руб.
Таблица 45. Отчет о прибылях и убытках ООО ТД «Кориб», 2020-2022 гг., тыс. руб.
Таблица 46. Бухгалтерский баланс АО «СОЛЛЕРС КОМТРАНС», 2020-2022 гг., тыс. руб.
Таблица 47. Отчет о прибылях и убытках АО «СОЛЛЕРС КОМТРАНС», 2020-2022 гг., тыс. руб.
Таблица 48. Бухгалтерский баланс ООО «Стоков Компоненты», 2020-2022 гг., тыс. руб.
Таблица 49. Отчет о прибылях и убытках ООО «Стоков Компоненты», 2020-2022 гг., тыс. руб.
Таблица 50. Бухгалтерский баланс ООО «АЗ РариТЭК», 2020-2022 гг., тыс. руб.
Таблица 51. Отчет о прибылях и убытках ООО «АЗ РариТЭК», 2020-2022 гг., тыс. руб.
Таблица 52. Бухгалтерский баланс ООО «Техцентр Сумотори», 2020-2022 гг., тыс. руб.
Таблица 53. Отчет о прибылях и убытках ООО «Техцентр Сумотори», 2020-2022 гг., тыс. руб.
Таблица 54. Бухгалтерский баланс ООО «АМТ Н.В.», 2020-2022 гг., тыс. руб.
Таблица 55. Отчет о прибылях и убытках ООО «АМТ Н.В.», 2020-2022 гг., тыс. руб.
Таблица 56. Динамика выручки в отрасли перевозки грузов специализированными автотранспортными средствами по федеральным округам, 2018-янв-июн 2023 гг., тыс. руб.
Таблица 57. Объем выручки в отрасли перевозки грузов специализированными автотранспортными средствами по регионам, 2018-янв-июн 2023 гг., тыс. руб.
Таблица 58. Динамика выручки в отрасли перевозки грузов неспециализированными автотранспортными средствами по федеральным округам, 2018-янв-июн 2023 гг., тыс. руб.
Таблица 59. Объем выручки в отрасли перевозки грузов неспециализированными автотранспортными средствами по регионам, 2018-янв-июн 2023 гг., тыс. руб.
Таблица 60. Рейтинг крупнейших производителей грузовых автомобилей по выручке, 2022 г., млн. руб.
Анализ рынка рулевых колес, колонок и механизмов в России - 2024. Показатели и прогнозы
TEBIZ GROUP
89 900 ₽
База ТОП-100 предприятий отрасли. Деятельность автомобильного грузового транспорта и услуги по перевозкам
Компания Гидмаркет
99 000 ₽
Анализ рынка колёс для грузовых автомобилей в России - 2022 год
DISCOVERY Research Group
70 000 ₽
Маркетинговое исследование рынка грузовых автомобилей в России 2016-2022 гг. Прогноз на 2022-2026 гг. Август 2022.
ТК Солюшнс
95 900 ₽
В 2023 году совокупная выручка российских компаний, работающих в сегменте розничной торговли посудой и товарами для дома, достигла рекордных 17,8 млрд рублей. Это в 5,2 раза больше, чем годом ранее — столь резкий скачок может объясняться как реальным ростом продаж, так и особенностями выборок и методологии официальной статистики. Среднегодовой темп роста (CAGR) за период с 2005 по 2023 год составил 18,6%, что подчеркивает уверенное развитие отрасли на протяжении последних лет. В январе–сентябре 2024 года совокупная выручка отрасли достигла 11,6 млрд рублей, и, по предварительным оценкам, по итогам года рынок вырос примерно на 13%, вплотную приблизившись к отметке в 20 млрд рублей.
Статья, 15 мая 2025
NeoAnalytics
Анализ российского рынка замороженных полуфабрикатов: итоги 2024 г., прогноз до 2028 г.
В апреле 2025 года исследовательская компания NeoAnalytics завершила проведение маркетингового исследования российского рынка замороженных полуфабрикатов.
В ходе исследования, проведенного NeoAnalytics на тему «Российский рынок замороженных полуфабрикатов: итоги 2024 г., прогноз до 2028 г.», выяснилось, что в 2024 г. объем рынка составил около более 350 млрд. руб. и увеличился на 12%. На фоне положительной динамики основных макроэкономических показателей, таких как прирост оборота розничной торговли и денежные доходы населения, объем рынка полуфабрикатов в 2024 г. также демонстрировал рост. Данная продукция всегда имеет спрос со стороны покупателей, что сказывается на интенсивной динамике ее потребления. При этом, наибольший прирост был зафиксирован в 2021 г. после замедления динамики в 2020 г.
Статья, 15 мая 2025
BusinesStat
В 2024 г производство канцелярских принадлежностей в России сократилось на 19,5% и составило 3,7 млрд шт.
Одной из предпосылок снижения продаж канцтоваров выступает все большая цифровизация документооборота предприятий.
По данным «Анализа рынка канцелярских принадлежностей (канцтоваров) в России», подготовленного BusinesStat в 2025 г, в 2024 г их производство в стране сократилось на 19,5% и составило 3,7 млрд шт.