Все категории
Все категории
Потребительские товары
Потребительские услуги
СМИ и реклама
Сельское хозяйство
Промышленность
Строительство и недвижимость
Тара и упаковка
Транспорт и логистика
IT и телекоммуникации
Услуги для бизнеса
Финансовые рынки, Компании
Макроэкономика
ROIF EXPERT, 24 апреля 2026

Импортные поставки карбидов охарактеризовались ростом

Российские покупатели увеличивают объемы закупок карбидов

Российский рынок карбидов в текущей ситуации отражает устойчивую положительную тенденцию роста своей объемности, средних контрактных цен при экспорте продукции за рубеж и контрактных цен на импортируемую продукцию.

В структуре российского рынка карбидов ключевой является отечественная продукция и наблюдается в целом увеличение доли российского продукта за счет минимизации присутствия импортных карбидов. В ближайшей перспективе предпосылок для конструктивных, коренных изменений структуры российского рынка по происхождению не наблюдается.

Наибольший спрос на российском рынке наблюдается на карбиды, поставляемые из Казахстана (среди импортного предложения). При этом характерно сокращение закупок карбидов российскими потребителями из Словакии. Кроме того, стоимостные объемы импорта карбидов демонстрируют стабильные показатели.

Прогнозируемая динамика движения объемности товарных потоков в оценке натуральных и стоимостных индикаторов будет носить одновекторную направленность. Прогноз внутреннего производства карбидов отражает рост выпуска, прогноз закупок за рубежом (импорт) – некоторое увеличение, прогноз экспортных операций по карбидам предполагает наращивание с достижением пиковых объемов в 2033 году.

Подробнее ознакомиться с содержанием отчета по анализу российского рынка карбидов можно по ссылке Исследование (анализ) рынка карбидов.

ROIF EXPERT Анализ рынка карбидов в РФ, текущее состояние и прогноз по 2033 г. С сегментами 80 100 ₽
Материалы по теме
Статья, 14 августа 2026 TEBIZ GROUP Экспорт дизельного топлива из России упал на 12% – рынок разворачивается на внутренний спрос Причина не в снижении зарубежного спроса: страна замещает экспортные объёмы внутренним потреблением, которое становится главным драйвером рынка.

По данным «Анализ рынка дизельного топлива в России – 2026», подготовленного Tebiz, экспорт дизельного топлива в 2025 году снизился до 27 млн т, а импорт окончательно утратил значение для баланса рынка – внутреннее производство превышает его почти в 730 тысяч раз. Рынок прошёл точку перехода: фаза посткризисного восстановления 2021–2023 годов сменилась фазой структурного перераспределения потоков между внешним и внутренним контуром. Разворот внешней торговли завершён: главным покупателем стала Турция (61% поставок), далее следуют Тунис и Бразилия, тогда как европейские направления сжались до статистической погрешности.

Показать еще