Все категории
Все категории
Потребительские товары
Потребительские услуги
СМИ и реклама
Сельское хозяйство
Промышленность
Строительство и недвижимость
Тара и упаковка
Транспорт и логистика
IT и телекоммуникации
Услуги для бизнеса
Финансовые рынки, Компании
Макроэкономика
Экспресс-Обзор, 4 октября 2021

Экономика России во время пандемии - дайджест новостей.

Основные экономические новости недели с 27 сентября по 3 октября

- Сбербанк начал выдавать кредиты через банкоматы (Forbes), завод Hyundai в Петербурге нарастил выпуск автомобилей (ПРАЙМ), McDonald’s начал продавать во Франции воду из-под крана за €2,30 (Коммерсантъ), Huawei возглавила рейтинг топ-500 частных компаний Китая (ПРАЙМ), Merck объявила об успешном испытании первых в мире таблеток от COVID-19 (Коммерсантъ)

- Пандемия COVID-19 привела к сокращению продолжительности жизни (РБК), в августе ВВП России вырос на 3,7% в годовом измерении (Коммерсантъ), доля ипотеки в ВВП России достигла 10% (Banki.ru)

- Уровень регистрируемой безработицы в РФ к 2030 году не должен быть выше 1% (ПРАЙМ), самозанятые жалуются на отсутствие отпускных и медстраховки (Коммерсантъ), половина россиян регулярно перерабатывает (ПРАЙМ),

- Интерес россиян к люксовым товаром вырос за лето (Forbes), за последние пять лет отдыхал за рубежом лишь каждый пятый россиянин (ПРАЙМ), российские банки начали поднимать ставки по ипотеке (Известия), средний срок автокредита превысил 4,5 года (Banki.ru),

- Выпуск автомобилей в Британии в августе рухнул на 27% (ПРАЙМ), рост цен на энергоносители парализует промышленность Европы и Китая (Коммерсантъ), Южная Корея задумалась о запрете на употребление мяса собак (Forbes)

Материалы по теме
Статья, 14 августа 2026 TEBIZ GROUP Экспорт дизельного топлива из России упал на 12% – рынок разворачивается на внутренний спрос Причина не в снижении зарубежного спроса: страна замещает экспортные объёмы внутренним потреблением, которое становится главным драйвером рынка.

По данным «Анализ рынка дизельного топлива в России – 2026», подготовленного Tebiz, экспорт дизельного топлива в 2025 году снизился до 27 млн т, а импорт окончательно утратил значение для баланса рынка – внутреннее производство превышает его почти в 730 тысяч раз. Рынок прошёл точку перехода: фаза посткризисного восстановления 2021–2023 годов сменилась фазой структурного перераспределения потоков между внешним и внутренним контуром. Разворот внешней торговли завершён: главным покупателем стала Турция (61% поставок), далее следуют Тунис и Бразилия, тогда как европейские направления сжались до статистической погрешности.

Показать еще