Настоящее исследование представляет собой маркетинговый анализ рынка шин для грузовых автомобилей и автобусов в Индии в России. Аналитиками компании составлен прогноз потребления рынка до 2026 г.
Период исследования 2017 – 2021 гг.
Объектом исследования является рынок шин для грузовых автомобилей и автобусов в Индии
Предметом исследования являются тенденции рынка шин для грузовых автомобилей и автобусов в Индии, основные участники, конкуренты, потребители
Цель исследования: анализ и прогноз развития рынка шин для грузовых автомобилей и автобусов в Индии
Задачи исследования:
Основные блоки исследования:
Часть 7. Прогнозы и выводы
Источники информации
Методы
Часть 1. Обзор рынка шин для грузовых автомобилей и автобусов в Индии
1.1. Основные характеристики рынка
1.2. Динамика объема рынка шин для грузовых автомобилей и автобусов в Индии в 2017–2021 гг. Потенциальная емкость рынка
1.3. Тенденции и перспективы рынка шин для грузовых автомобилей и автобусов в Индии
1.4. Оценка факторов, влияющих на рынок
1.4.1. Социальные факторы
1.4.2. Технологические факторы
1.4.3. Экономические факторы
1.4.4. Политические факторы
1.4.5. Выводы о влиянии факторов на рынок
1.5. Стадия жизненного цикла рынка шин для грузовых автомобилей и автобусов в Индии
1.6. Конкуренция со стороны товаров-заменителей
Часть 2. Основные компании Индии на рынке шин для грузовых автомобилей и автобусов
2.1. Основные компании (ТОП-5) шин для грузовых автомобилей и автобусов в Индии
2.2. Доли основных компаний на рынке шин для грузовых автомобилей и автобусов
2.3. Профили основных компаний
2.4. Анализ ассортимента продукции
Часть 3. Объем и динамика внутреннего производства шин для грузовых автомобилей и автобусов в Индии
Часть 4. Анализ внешнеторговых поставок шин для грузовых автомобилей и автобусов Индии
4.1. Объем и динамика импорта шин для грузовых автомобилей и автобусов
4.2. Структура импорта
4.3. Прогноз импорта до 2026 г.
4.4. Объем и динамика экспорта шин для грузовых автомобилей и автобусов
4.5. Структура экспорта
4.6. Прогноз экспорта до 2026 г.
Часть 5. Потребление шин для грузовых автомобилей и автобусов
5.1. Оценка числа покупателей и их финансовых возможностей
5.2. Соотношение объема рынка к количеству транспортных средств-потребителей
5.3. Основные потребительские тренды
Часть 6. Оценка факторов инвестиционной привлекательности рынка
Часть 7. Прогнозы и выводы
7.1. Прогнозы экономики Индии до 2026 г.
7.2. Барьеры, существующие на рынке
7.3. Драйверы роста рынка
7.4. Прогноз развития рынка до 2026 года шин для грузовых автомобилей и автобусов в Индии
7.5. Ключевые выводы. Рекомендации по выходу на рынок
Диаграмма 1. Соотношение импортной и отечественной продукции на рынке шин для грузовых автомобилей и автобусов в Индии 2017-2022FY,%
Диаграмма 2. Доля экспорта в производстве шин для грузовых автомобилей и автобусов в Индии в 2017–2021 гг.,%
Диаграмма 3. Динамика объема рынка шин для грузовых автомобилей и автобусов 2017-2022 FY, млн ед.
Диаграмма 4. Динамика численности населения Индии, 2012-2022 гг. , млн чел.
Диаграмма 5. Доля городского населения Индии 2011-2021 гг.%
Диаграмма 6. Динамика ВВП Индии, 2012-2022FY, трлн рупий
Диаграмма 7. Динамика ИПП Индии в 2013 – 202FY, % к предыдущему году 16
Диаграмма 8. Динамика производства коммерческих транспортных средств в Индии 2017-2022 FY, млн шт
Диаграмма 9. Доли крупнейших конкурентов на шин для грузовых автомобилей и автобусов Индии в 2022FY
Диаграмма 10. Структура внутреннего производсва шин в Индии в 2021FY, %
Диаграмма 11. Динамика внутреннего производства шин для грузовых автомобилей и автобусов в Индии в 2016-2022 FY, млн ед.
Диаграмма 12. Объем и динамика импорта шин для грузовых автомобилей и автобусов Индии в натуральном выражении 2017-2022 FY, млн ед.
Диаграмма 13. Объем и динамика импорта шин для грузовых автомобилей и автобусов Индии в стоимостном выражении 2017-2022 FY, млн ед.
Диаграмма 14. Структура импорта шин для грузовых автомобилей и автобусов в Индии в 2022FY,%
Диаграмма 15. Прогноз объема и динамика импорта шин для грузовых автомобилей и автобусов в натуральном выражении 2022-2027 FY, тыс. ед.
Диаграмма 16. Объем и динамика экспорта шин для грузовых автомобилей и автобусов Индии в натуральном выражении 2017-2022 FY, млн ед.
Диаграмма 17. Объем и динамика экспорта шин для грузовых автомобилей и автобусов Индии в стоимостном выражении 2017-2022 FY, млн ед.
Диаграмма 18. Баланс экспорта и импорта в 2017-2022FY, млрд рупий
Диаграмма 19. Структура экспорта шин для грузовых автомобилей и автобусов в Индии в 2022FY,%
Диаграмма 20. Прогноз объема и динамика экспорта шин для грузовых автомобилей и автобусов в натуральном выражении 2022-2027 FY, млн ед.
Диаграмма 21. Структура грузоперевозок по виду транспорта в Индии, 2022 г.(% от тонно-км)
Диаграмма 22. Соотношение объема рынка шин для грузовых автомобилей и автобусов к количеству транспортных средств-потребителей в 2017-2022 FY, млн ед.
Диаграмма 23. Прогноз экономики Индии на 2023-2027 FY, трлн рупий
Диаграмма 24. Прогноз объема рынка шин для грузовых автомобилей и автобусов в Индии 2023-2027 FY, млн ед.
Таблица 1. Основнные типы шины для грузовых автомобилей и автобусов и их классификация.
Таблица 2. STEP-анализ факторов, влияющих на рынок шин для грузовых автомобилей и автобусов в Индии
Таблица 3. Основные компании-участники индийского рынка шин для грузовых автомобилей и автобусов в 2022FY
Таблица 4. Профили компаний-участников рынка индийского рынка шин для грузовых автомобилей и автобусов в 2022 FY
Таблица 5. Ассортимент шин для грузовых автомобилей и автобусов ведущих игроков рынка.
Таблица 6. Зарегистрированные автотранспортные средства в Индии 2012-2022FY, млн ед.
Таблица 7. Оценка факторов инвестиционной привлекательности рынка шин для грузовых автомобилей и автобусов в Индии
Статья, 4 октября 2023
BusinesStat
В 2022 г продажи бензина в мире немного превысили уровень 2018 г и составили 1,34 млрд т.
Пик глобального потребления бензина пришелся на допандемийный 2019 г.
По данным «Анализа мирового рынка бензина», подготовленного BusinesStat в 2023 г, за 2018-2022 гг его продажи в мире изменились незначительно. Пик глобального потребления пришелся на 2019 г – 1,35 млрд т. В 2020 г объемы реализации сократились на 10,1% и составили 1,21 млрд т. Спад вождения послужил одной из причин. Пробег транспортных средств в расчете на душу населения снижался еще до пандемии, а последовавший за этим переход на удаленную работу привел к сжатию спроса на топливо. В 2021 и 2022 гг продажи бензина в мире росли на 8% и 2,2% относительно прошлых лет соответственно, но так и не восстановились до уровня допандемийного 2019 г. В 2022 г в мире было продано 1,34 млрд т бензина, что немного превысило значение 2018 г.
Статья, 18 сентября 2023
BusinesStat
В 2020-2022 гг продажи пропана в мире выросли на 12,5%: со 157,8 млн т до 177,6 млн т.
Вырос спрос со стороны промышленности, строительства и нефтехимии.
По данным «Анализа мирового рынка пропана», подготовленного BusinesStat в 2023 г, в 2020-2022 гг продажи пропана в мире выросли на 12,5%: со 157,8 млн т до 177,6 млн т.
Статья, 18 сентября 2023
BusinesStat
С 2018 по 2022 гг продажи бутана в мире выросли на 19,8%: с 136,2 до 163,2 млн т.
Бутан используется в жилищном секторе, в различных отраслях промышленности и в качестве топлива для транспорта.
По данным «Анализа мирового рынка бутана», подготовленного BusinesStat в 2023 г, с 2018 по 2022 гг продажи бутана в мире выросли на 19,8%: с 136,2 до 163,2 млн т. Продажи росли ежегодно.