На сегодняшний день рынок подержанных автомобилей является практически "черным ящиком" - точное количество автомобилей, проданных по системе "из рук в руки", на рынках или посредством фирм-перевозчиков, неизвестно. Эксперты оценивают российский рынок подержанных автомобилей в 2007 г. в $6,7-8,5 млрд, включая российские машины.
По данным исследования РБК "Рынок легковых автомобилей России и мира: конвергенция пространства", продажи импортных подержанных автомобилей в 2007 г. превысили 325 тыс. автомобилей, показав рост в 37% по сравнению с 2006 г.
В 2008 г. количество продаж подержанных иномарок вырастет на 9-12%, спрос на них опять растет, что вызвано отсутствием некоторых моделей на российском рынке и ростом цен на новые автомобили.
Цивилизованный рынок вторичных машин в России пока не сформировался, дилерам невыгодно продавать подержанные машины из-за двойного налогообложения. В случае если новый законопроект, отменяющий двойной НДС при продаже подержанных машин, вступит в силу, отечественный рынок вторичных автомобилей начнет становиться цивилизованным. Так же развивались события в европейских странах, США и многих других странах мира, где в настоящее время с продаж подержанных автомобилей дилеры получают больше прибыли, чем с продаж новых. По мнению аналитиков РБК, российский рынок подержанных автомобилей также имеет значительный потенциал развития как за счет импортных вторичных автомобилей, так и за счет иномарок российской сборки.