По мнению экспертов Информационного Агентства «КредИнформ - Северо-Запад», в регионе необходим еще хотя бы один нефтеперерабатывающий завод для обеспечения конкуренции на рынке, но при этом поясняют, что построить завод компании, не имеющей собственной сырьевой базы, будет легко, а вот обеспечить этот завод сырьем по конкурентоспособным ценам чрезвычайно сложно.
В Северо-Западном Федеральном округе (СЗФО) на рынке нефтепереработки функционирует два нефтеперерабатывающих завода - Киришинефтеоргсинтез и Ухтинский НПЗ, общая мощность нефтепереработки которых составляет 23,4 млн. тонн нефти в год.
В регионе есть несколько проектов строительства новых НПЗ. Однако в связи с мировым финансовым кризисом, по мнению экспертов, не все проекты будут завершены. Так в октябре 2008 года было объявлено о приостановке проекта строительства НПЗ в Псковской области. Специалисты связывают свертывание планов строительства с финансовым кризисом, а также с тем, что иностранные компании боятся выходить на российский рынок с небольшими проектами, так как конкурировать с российскими вертикально-интегрированными компаниями крайне сложно.
В Северо-Западном регионе по развитости инфраструктуры и обороту торговли топливом эксперты выделяют Санкт-Петербург и Ленинградскую область, рынки которых в настоящее время растут быстрыми темпами и менее подвержены кризисным явлениям. Несмотря на финансовый кризис и снижение цен на нефть цены на топливо в регионе снижаются незначительными темпами, а по некоторым маркам топлива даже повышаются. Эксперты связывают это как с монопольным положением на рынке Киришского НПЗ, так и возможным сговором поставщиков топлива на рынке.
Также эксперты отмечают уникальность топливного рынка Петербурга, где до недавнего времени присутствие вертикально-интегрированных компаний было незначительным. Однако в последние годы крупные нефтяные компании стали скупать участки земли в Петербурге под строительство АЗС, как результат количество АЗС компании ЛУКОЙЛ вплотную приблизилось к числу АЗС компании ПТК, однако другим компаниям повторить успех ЛУКОЙЛа пока не удается.