Маркетинговое исследование содержит актуальную информацию о состоянии и перспективах российского рынка керосина авиационного в 2017 году.
В ходе проведения исследования были рассмотрены следующие блоки вопросов: объем и динамика внутреннего производства, внешнеторговые операции, потребление керосина авиационного и цены производителей. Дана характеристика текущей конъюнктуре рынка и построен прогноз его развития на среднесрочную перспективу. Особое внимание уделено факторам, оказывающим значимое влияние на состояние отрасли – ее драйверам и стоп-факторам.
В отдельный блок расширенной версии исследования вынесен конкурентный анализ крупнейших участников рынка: производителей, экспортеров, импортеров и торговых компаний. В этом разделе по каждой из рассмотренных компании (где это возможно) указаны данные по объему производства и/или импорта/экспорта, рыночной доли, перспективных проектах, а также приведена справочная информация из официальной финансовой отчетности (карточка компании, баланс, отчет о прибылях и убытках и т.п.).
Товарная группа, рассмотренная в отчете: Керосин авиационный
География исследования: Россия
Период: статистические данные с 2013 по 2016 гг., прогноз до 2025 г.
Исследование поможет Вам ответить на вопросы:
Методика проведения исследования:
Отчет представляется в двух версиях:
Содержит всю необходимую информацию для анализа текущего состояния рынка и оценки перспектив его развития.
В дополнение к Базовой версии включает Приложение: Конкурентный анализ ключевых участников рынка. Используйте эту информацию для анализа конкурентоспособности своей компании на рынке и построения маркетинговой стратегии.
1. РЕЗЮМЕ
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
3. КЛАССИФИКАЦИЯ КЕРОСИНА АВИАЦИОННОГО
4. РЫНОК КЕРОСИНА АВИАЦИОННОГО В РФ
4.1. Объем видимого потребления в 2013-2016 гг. Прогноз на 2017-2025 гг.
4.2. Структура рынка: производство, экспорт, импорт, потребление
4.3. Структура потребления по федеральным округам в 2013-2016 гг.
4.4. Баланс производства и потребления
4.5 Среднедушевое потребление в 2013-2016 гг.
5. ПРОИЗВОДСТВО КЕРОСИНА АВИАЦИОННОГО В РФ
5.1. Объем производства в 2013-2016 гг.
5.2. Структура производства по федеральным округам в 2013-2016 гг.
5.3. Инвестиционные проекты в отрасли до 2025 г.
6. ЦЕНЫ НА РЫНКЕ КЕРОСИНА АВИАЦИОННОГО В РФ
6.1. Средние цены производителей в 2013-2016 гг.
6.2. Средняя цена экспорта в 2013-2016 гг.
6.3. Средняя цена импорта в 2013-2016 гг.
7. ВНЕШНЕТОРГОВЫЕ ОПЕРАЦИИ НА РЫНКЕ КЕРОСИНА АВИАЦИОННОГО В 2013 - 2016 гг.
7.1. Объемы внешнеторговых операций в 2013-2016 гг.
7.2. Торговый баланс в 2013-2016 гг.
8. ИМПОРТ КЕРОСИНА АВИАЦИОННОГО В РФ
8.1. Объем импорта керосина авиационного в 2013-2016 гг.
8.2. Страны-производители, ведущие поставки на территорию РФ в 2016 г.
9. ЭКСПОРТ КЕРОСИНА АВИАЦИОННОГО ИЗ РФ
9.1. Объем экспорта керосина авиационного в 2013-2016 гг.
9.2. Страны-получатели российского экспорта керосина авиационного в 2016 г.
10. ПРОГНОЗ РАЗВИТИЯ РЫНКА КЕРОСИНА АВИАЦИОННОГО
10.1. Факторы, влияющие на развитие рынка
10.2. Сценарии развития российской экономики
10.3. Сценарии развития рынка керосина авиационного до 2025 года
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ ИНФОРМАЦИИ
О КОМПАНИИ INDEXBOX
INDEXBOX: КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА
Рисунок 1. Объем и динамика видимого потребления керосина авиационного в 2013-2016 гг. в натуральном выражении и прогноз до 2025 г. (в рамках базового сценария развития)
Рисунок 2. Объем видимого потребления керосина авиационного в стоимостном выражении 2013-2016 гг. и прогноз до 2025 г. (в рамках базового сценария развития)
Рисунок 3. Динамика и структура рынка керосина авиационного в 2013-2016 гг.
Рисунок 4. Структура рынка керосина авиационного по происхождению в 2016 г.
Рисунок 5. Структура потребления по федеральным округам в 2013-2016 гг.
Рисунок 6. Динамика среднедушевого потребления керосина авиационного в 2013-2016 гг.
Рисунок 7. Годовое производство керосина авиационного в 2013 - 2016 гг.
Рисунок 8. Производство керосина авиационного в 2015 - 2016 гг. по месяцам
Рисунок 9. Структура производства керосина авиационного в 2016 году по видам в натуральном и стоимостном выражении
Рисунок 10. Структура производства керосина авиационного по федеральным округам в 2013-2016 гг., в натуральном выражении
Рисунок 11. Средние цены импорта в 2013-2016 гг.
Рисунок 12. Средние цены экспорта в 2013-2016 гг.
Рисунок 13. Сравнение средних цен производителей керосина авиационного по федеральным округам в 2016 г.
Рисунок 14. Годовая динамика импорта керосина авиационного в РФ в 2013-2016 гг.
Рисунок 15. Годовая динамика российского экспорта керосина авиационного в 2013-2016 гг.
Рисунок 16. Объем внешнеторговых операций на рынке керосина авиационного в 2013-2016 гг.
Рисунок 17. Торговый баланс в 2013-2016 гг.
Рисунок 18. Структура импорта керосина авиационного в РФ по странам происхождения в 2016 г., в натуральном и стоимостном выражениях
Рисунок 19. Структура экспорта керосина авиационного по странам происхождения в 2016 г., в натуральном и стоимостном выражениях
Рисунок 20. Структура российского экспорта керосина авиационного по странам получения в 2016 г., в натуральном и стоимостном выражениях
Рисунок 21. Динамика физического объема ВВП в рыночных ценах в РФ в 2010 - 2016 гг., в % к предыдущему году
Рисунок 22. Динамика реальных располагаемых денежных доходов населения по РФ 2013-2016 гг., в % к предыдущему году предшествующего года
Рисунок 23. Динамика номинальной и реальной заработной платы населения РФ в 2010 – 2016 гг.
Рисунок 24. Структура населения РФ по уровню дохода в 2016 г., в % к итогу
Рисунок 25. Динамика номинального и реального оборота розничной торговли в РФ в 2010 – 2016 гг., млрд руб.
Рисунок 26. Структура оборота розничной торговли по видам продукции в 2010 – 2016 гг., в стоимостном выражении
Рисунок 27. Прогноз потребления керосина авиационного в РФ в натуральном выражении в рамках базового сценария в 2017-2025 гг.
Рисунок 28. Прогноз потребления керосина авиационного в РФ в натуральном выражении в рамках оптимистичного сценария в 2017-2025 гг.
Таблица 1. Ключевые показатели на рынке керосина авиационного в 2013 - 2016 гг.
Таблица 2. Классификация керосина авиационного по ОКПД
Таблица 3. Классификация керосина авиационного по ТН ВЭД
Таблица 4. Объем и динамика рынка керосина авиационного в 2013-2016 гг. и прогноз до 2025 г. (в рамках базового сценария развития)
Таблица 5. Баланс производства и потребления на рынке керосина авиационного в 2013-2016 гг. и прогноз до 2025 г.
Таблица 6. Производство керосина авиационного в 2013- 2016 гг.,
Таблица 7. Объем производства керосина авиационного по видам в 2013 –2016 гг.
Таблица 8. Производство керосина авиационного по федеральным округам в 2013 – 2016 гг.
Таблица 9. Инвестиционные проекты в отрасли в 2017-2025 гг.
Таблица 10. Средние цены производителей керосина авиационного по РФ в 2013 - 2016 гг.
Таблица 11. Объем импорта керосина авиационного по странам происхождения в 2016 г., ед. изм.
Таблица 12. Объем импорта керосина авиационного по странам происхождения в 2016 г., тыс. долл. США
Таблица 13. Объем российского экспорта керосина авиационного по странам получения в 2016 г., ед. изм.
Таблица 14. Объем российского экспорта керосина авиационного по странам получения в 2016 г., тыс. долл. США
Таблица 15. Динамика численности постоянного населения 2010-2016 гг., млн человек
Статья, 10 июля 2020
AnalyticResearchGroup (ARG)
В январе-марте 2020 года в России было продано 4,4 млн. тонн кормов для сельскохозяйственных животных
Это около четверти от объема продаж кормов российского производства за полный 2019 год (17,3 млн. т.).
Согласно данным исследования российского рынка кормов для сельскохозяйственных животных, проведенного компанией «AnalyticResearchGroup» в мае 2020 года, всего в нашей стране по итогам 2019 года было продано (отгружено) свыше 17 млн. т. рассматриваемого вида продукции.
Цены – наиболее заметный фактор, особенно важный в период ухудшения благосостояния россиян. В соответствии с наблюдениями подавляющего большинства респондентов (68%), цены в магазинах обуви выросли. Согласно данным официальной статистики, в 2019 году цены на обувь росли умеренными темпами, соизмеримыми с показателем инфляции. В связи с этим можно предположить, что ощущения большинства респондентов касательно цен на обувь могут быть в большей степени субъективными в связи с невысокой частотой покупок, чем, например, мнения относительно цен на продукты питания, которые приобретаются практически ежедневно. Более того, вопрос анкеты не ограничивался каким-то определенным временным интервалом, поэтому респонденты могли поделиться своими ощущениями касательно не только последнего года, но и всего кризисного периода в экономике страны.
Среди них такие известные бренды как «Сударь», Gap, Elis, MODIS, Serginnetti, Tom Farr, Uniqlo и др. По оценкам «РБК Исследований рынков» в обзоре «Одежный ретейл 2020»: 6 из 10 сетевых fashion-ретейлеров уже имеют собственные онлайн-площадки. Выход ретейлеров в онлайн наблюдается не первый год, это происходит путем запуска собственных онлайн-магазинов или сотрудничества с маркетплейсами.
