Цель бизнес плана - обоснование экономической эффективности организации бизнеса в сфере оказания услуг по озеленению и ландшафтному дизайну.
Концепция проекта:
Данная компания будет оказывать следующие услуги:
Стоимость услуг:
Основные характеристики проекта:
Привлекательность рынка:
По итогам 2010 года российский рынок ландшафтного дизайна составил *** млрд. руб., был отмечен рост в 1%.
***% оборота рынка сейчас приходится на Санкт-Петербург, еще ***% - на Москву, 10% - на Московскую область, в регионах данный бизнес развит слабо, в большей степени ориентируясь на элитное жилье.
Наибольшие темпы роста рынка ландшафтного дизайна в 1-3 кв. 2010 года по отношению к аналогичным периодам предыдущего года были отмечены в Санкт-Петербурге - ***% во 2 кв. 2010 года по отношению ко 2 кв. 2009 года.
Преимущественно офисы компаний, занимающихся ландшафтным дизайном и озеле-нением в Москве, расположены в Западном и Северном административных округах Москвы, на долю которых приходится соответственно ***% и ***% от общего количества рассмотренных компаний. В Московской области сосредоточено ***% компаний.
Спрос на услуги дизайнеров в ландшафте формирует в основном загородная недвижимость. ***% коттеджей имеют элементы ландшафтного дизайна. Стоимость/аренда коттеджа напрямую зависит от наличия ландшафтного дизайна. Чем лучше ландшафтный дизайн коттеджа, тем выше его стоимость/ стоимость аренды.
Бизнес-план содержит 28 диаграмм, 25 таблиц, 6 графиков, 2 схемы и 1 рисунок.
ОГЛАВЛЕНИЕ 2
1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА 3
2. РЕГИСТРАЦИЯ КОМПАНИИ И ПОЛУЧЕНИЕ ЛИЦЕНЗИЙ 6
2.1. РЕГИСТРАЦИЯ КОМПАНИИ 6
2.2. НЕОБХОДИМЫЕ ЛИЦЕНЗИИ И РАЗРЕШИТЕЛЬНЫЕ ДОКУМЕНТЫ 6
2.3. СЕРТИФИКАЦИЯ УСЛУГ АРХИТЕКТУРНО-ЛАНДШАФТНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА 7
3. МАРКЕТИНГ И СБЫТ ПРОДУКЦИИ 8
3.1. ОБЗОР РЫНКА ЛАНДШАФТНОГО ДИЗАЙНА 8
3.1.1. Объем рынка 8
3.1.2. Региональная структура рынка 9
3.1.3. Темпы роста рынка 11
3.2. РЫНОК ЗАГОРОДНОЙ НЕДВИЖИМОСТИ 13
3.3. АНАЛИЗ УЧАСТНИКОВ РЫНКА 22
3.3.1. Классификация участников 22
3.3.2. Крупнейшие участники рынка. 23
3.3.3. Основные характеристики участников рынка 24
3.3.4. География размещения участников рынка 26
3.3.5. Продолжительность деятельности компаний на рынке 30
3.3.6. Дополнительные услуги компаний 31
3.4. ЦЕНООБРАЗОВАНИЕ НА РЫНКЕ, ПРЕЙСКУРАНТ УСЛУГ 34
3.5. КЛАССИФИКАЦИЯ КЛИЕНТОВ 36
3.6. РЕКЛАМА И ПРОДВИЖЕНИЕ УСЛУГ 39
3.7. ПОРОГ ВХОЖДЕНИЯ В БИЗНЕС 39
3.8. ОСНОВНЫЕ ТЕНДЕНЦИИ РЫНКА 40
4. ВЫБОР КОНЦЕПЦИИ 41
5. ВЫБОР МАРКЕТИНГОВОЙ СТРАТЕГИИ 43
5.1. ПОДБОР УСЛУГ ДЛЯ НАЧИНАЮЩЕЙ КОМПАНИИ 43
5.2. СТРАТЕГИЯ ПОИСКА ЗАКАЗЧИКОВ И ПОЛУЧЕНИЯ ЗАКАЗА 44
5.3. ПРАВИЛА РАБОТЫ НА УЧАСТКАХ 45
5.4. СТРАТЕГИЯ ОЗЕЛЕНЕНИЯ ГОРОДОВ 46
5.5. ПРОГРАММЫ ДЛЯ 3-Х МЕРНОГО МОДЕЛИРОВАНИЯ ЛАНДШАФТА 49
5.6. ПОДБОР РАСТЕНИЙ ДЛЯ НЕБЛАГОПРИЯТНЫХ УЧАСТКОВ ЗЕМЛИ 50
6. ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ПЛАН 53
6.1. ПОМЕЩЕНИЕ ПОД ОФИС 53
6.2. МАТЕРИАЛЫ И РАСТЕНИЯ 53
6.3. ОБОРУДОВАНИЕ И ИНСТРУМЕНТЫ 54
6.4. АНАЛИЗ ТЕРРИТОРИИ ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ ЛАНДШАФТНЫХ РАБОТ 57
6.5. ПЕРСОНАЛ 57
7. ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ПЛАН 60
7.1. ОБЪЕМ И НАРПВЛЕНИЯ ИНВЕСТИЦИЙ 60
7.2. ОБОРОТНЫЕ СРЕДСТВА 61
8. ОЦЕНКА РИСКОВ И ПУТЕЙ ИХ СОКРАЩЕНИЯ 63
9. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН 64
9.1. ИСХОДНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПРОЕКТА 64
9.2. ОСНОВНЫЕ ПРЕДПОЛОЖЕНИЯ К РАСЧЕТАМ 64
9.3. ПРОГНОЗ ДИНАМИКИ ВЫРУЧКИ И ПЛАН ДОХОДОВ 67
9.4. ПЛАН РАСХОДОВ 70
9.5. НАЛОГООБЛОЖЕНИЕ 72
9.6. БЕЗУБЫТОЧНЫЙ ОБЪЕМ ПРОДАЖ 74
9.7. ПРОГНОЗНЫЙ ОТЧЕТ О ДВИЖЕНИИ ДЕНЕЖНЫХ СРЕДСТВ 76
9.8. ОТЧЕТ О ПРИБЫЛЯХ И УБЫТКАХ 78
9.9. ПОКАЗАТЕЛИ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОЕКТА 82
10. О КОНСАЛТИНГОВОЙ КОМПАНИИ «АМИКО» 84
Статья, 20 февраля 2020
BusinesStat
В 2017-2019 гг пассажирооборот морского транспорта в России снизился на 41% по сравнению с 2016 г и составил 52 млн пассажиро-км.
Услуги морских перевозок не пользуются спросом из-за неблагоприятных климатических условий, а также недостаточной комфортности и безопасности отечественного флота.
По данным «Анализ рынка морских пассажирских перевозок в России», подготовленного BusinesStat в 2020 г, за 2017-2019 гг пассажирооборот морского транспорта снизился на 41,1% по сравнению с 2016 г и составил 51,9 млн пассажиро-км по итогам 2019 г. Причинами снижения пассажирооборота стали: стагнация реальных доходов россиян; конкуренция с более развитыми альтернативными видами транспорта; устаревание подвижного состава морских пассажирских перевозок. Российский рынок морских пассажирских перевозок неразвит, услуги не пользуются спросом у россиян из-за неблагоприятных климатических условий, а также недостаточной комфортности и безопасности отечественного флота.
Статья, 20 февраля 2020
BusinesStat
За 2015-2019 гг численность поездок на такси в России увеличилась на 83% и достигла 2,7 млрд.
При этом за последние 5 лет численность работников отрасли увеличилась на 63%.
По данным «Анализа рынка такси в России», подготовленного BusinesStat в 2020 г, в 2015-2019 гг численность поездок на такси в стране увеличилась на 83,3% и в 2019 г составила 2,7 млрд поездок. При этом в 2016-2017 гг рынок рос в натуральном выражении на 25-27,4% в год, а с 2018 г наметилась тенденция к замедлению темпов роста. Резкий рост численности совершенных поездок в 2016-2017 гг происходил из-за распространения агрегаторов такси, снижения стоимости поездки и увеличения численности пользователей услуг такси. С 2018 г темп роста замедлился в связи с завершением перехода рынка в новое состояние. В 2018 г рост численности совершенных поездок составил 9,3%, в 2019 г – 5,3%.
Статья, 20 февраля 2020
BusinesStat
В 2019 г в России было продано 5,89 тыс комплектов стрелочных переводов.
В ближайшие годы ожидается рост их продаж в связи с активизацией развития железнодорожной сети в стране.
По данным «Анализа рынка стрелочных переводов в России», подготовленного BusinesStat в 2020 г, в 2019 г в стране было продано 5,89 тыс комплектов стрелочных переводов, что соответствовало уровню продаж в 2015 г. На протяжении последних пяти лет реализация стрелочных переводов значительно варьировалась год от года. Наибольшее снижение продаж фиксировалось в 2016 г – на 18,7%. Основной причиной снижения являлось желание потребителей сэкономить на капитальных затратах в условиях негативной экономической ситуации в стране. Наибольший прирост, в свою очередь, отмечался в 2019 г – 21,3% к уровню предыдущего года. По данным ОАО «РЖД», являющегося крупнейшим покупателем стрелочных переводов, в 2019 г было введено в эксплуатацию свыше 420 км новых путей и уложено 782 новых стрелочных перевода.
