Внимание! Срок доставки отчета составляет 3 дня!
Компания B2B Research провела исследование рынка оборудования непрерывного транспорта.
По оценкам игроков рынка, уровень конкуренции на рынке непрерывного транспорта очень высок. По сравнению с 2006 годом в 2007 году рынок вырос на 26 %. Конкуренция на рынке достаточно серьёзная. Изготовители приближаются к потребителям, покупатели предпочитают приобретать продукцию на ближней территории, чтобы не было дополнительных затрат на доставку.
В последние годы наблюдается рост сегмента оборудования непрерывного транспорта для внутрискладской обработки грузов и пищевой промышленности. Растет спрос на оборудование, собранное на отечественных предприятиях, но из комплектующих иностранных производителей. К 2010 году прогнозируется увеличение спроса на рынке непрерывного транспорта в 2-3 раза.
Предлагаемое исследование рассматривает все аспекты рынка оборудования для непрерывного транспорта России:
Основная цель исследования: Оценка состояния рынка оборудования непрерывного транспорта, анализ импорта и отечественного производства данного оборудования.
Ассортиментная сегментация:
Методология исследования:
Кабинетные исследования: анализ информации из специализированных печатных и Интернет источников, баз данных рейтинговых и информационных агентств
1. | Характеристика проекта | 6 |
| Методология | 6 |
| Цель | 6 |
| Задачи | 6 |
| Объект (сегмент рынка) | 6 |
| География | 8 |
2. | Общая характеристика рынка | 8 |
| 2.1 Современное состояние рынка оборудования для непрерывного транспорта | 8 |
| 2.2 Факторы развития рынка | 9 |
3. | Структурный анализ рынка | 10 |
| 3.1 Объем и структура рынка в натуральном выражении | 10 |
| 3.2 Сегментация объема рынка в разрезе ассортиментной сегментации | 11 |
| 3.3 Сегментация объема рынка в разрезе происхождения продукции (отечественная/импортная) | 13 |
| 3.4 Сегментация объема рынка в разрезе производителей | 14 |
| 3.5 Импорт оборудования для непрерывного транспорта | 17 |
| 3.5.1 Сегментация импорта оборудования в разрезе ассортимента сегментации | 19 |
| 3.5.2 Сегментация импорта оборудования в разрезе стран происхождения | 20 |
| 3.5.3. Сегментация импорта оборудования в разрезе производителей | 23 |
| 3.6 Экспорт оборудования для непрерывного транспорта | 34 |
| 3.6.1 Сегментация экспорта оборудования для непрерывного транспорта в разрезе ассортиментной сегментации | 35 |
| 3.6.2 Сегментация экспорта оборудования в разрезе стран назначения | 37 |
| 3.7 Отечественное производство оборудования для непрерывного транспорта | 39 |
| 3.7.1 Сегментация отечественного производства оборудования в разрезе ассортиментной сегментации | 40 |
| 3.7.2 Сегментация отечественного производства оборудования в разрезе производителей | 42 |
| 3.8 Структурная карта рынка | 44 |
| 3.9 Ценовая сегментация | 45 |
| 3.10 Потребительская сегментация | 46 |
4. | Профили ключевых производителей | 47 |
| 4.1 ОАО Ивантеевский Элеватормельмаш | 47 |
| 4.2 ЗАО «БРЯНСКСТРОММАШ» | 49 |
| 4.3 Александровский машиностроительный завод | 50 |
| 4.4 ООО «Холуница» | 52 |
| 4.5 ОАО « Гороховецкий завод подъёмно- транспортного оборудования ЭЛЕВАТОРМАШ» | 55 |
| 4.6 ЗАО «Курганский машиностроительный завод мельничного оборудования» | 57 |
5 | Выводы и прогнозы развития рынка | 59 |
6 | Приложение 1. Макроэкономические показатели | 60 |
| 1.1 ВВП | 60 |
| 1.2 Основные показатели промышленного производства | 60 |
| 1.3 ВЭД | 62 |
| 1.4 Россия и ВТО | 63 |
| 1.5 Инфляция | 64 |
| 1.6 Смежные рынки | 65 |
| 1.6.1 Металлургия | 65 |
| 1.6.2 Нефтегазовая отрасль | 68 |
| 1.6.3 Угольная промышленность | 70 |
Маркетинговое исследование рынка элеваторов и конвейеров
TK Solutions
37 880 ₽
Типовой бизнес-план элеватора с зернохранилищем (с финансовой моделью)
АМИКО
29 000 ₽
Типовой бизнес-план элеватора с зернохранилищем (с фин.расчетами)
ЭКЦ «Инвест-Проект»
60 000 ₽
Маркетинговое исследование рынка элеваторов и конвейеров в России 2012-2016гг., прогноз до 2021г. (с обновлением)
Компания Гидмаркет
69 000 ₽
Статья, 19 июля 2019
РБК Исследования рынков
Рынок MBA в России продолжил рост за счет онлайн-сегмента
По результатам оценки в 2018 году объем рынка в количестве обучающихся сократился до 7,1 тыс. человек.
Аналитики РБК Исследования рынков провели масштабное исследование российского рынка MBA, в рамках которого были рассмотрены основные тенденции, динамика рынка, положение бизнес-школ в регионах. По результатам оценки в 2018 году объем рынка в количестве обучающихся сократился до 7,1 тыс. человек.
Статья, 19 июля 2019
BusinesStat
С 2014 по 2018 гг продажи приборов учета электроэнергии в России выросли на 45,3%: с 6,53 до 9,49 млн шт.
Рынок имеет хорошие перспективы благодаря развитию системы учета электроэнергии в стране и активному обновлению электросчетчиков.
По данным «Анализа рынка счетчиков электроэнергии в России», подготовленного BusinesStat в 2019 г, с 2014 по 2018 гг их продажи в стране выросли на 45,3%: с 6,53 до 9,49 млн шт. Ежегодно показатель демонстрировал рост относительно предыдущих лет. Минимальный прирост продаж отмечался в 2018 г – на 0,4% к уровню предыдущего года, максимальный – в 2017 г (на 13,8%).
Статья, 19 июля 2019
BusinesStat
За 201-2018 гг продажи подвесных лодочных двигателей в России снизились на 18% и составили 151,3 тыс шт.
Собственное производство подвесных лодочных двигателей в стране в настоящее время отсутсвует, на рынок поступает только импортная продукция.
По данным «Анализа рынка подвесных лодочных двигателей в России», подготовленного BusinesStat в 2019 г, рынок подвесных лодочных двигателей в стране формируются из моторов, импортированных из-за рубежа. Основными поставщиками подвесных лодочных двигателей на отечественный рынок являются Китай, Япония и Таиланд. При этом популярность японских и китайских моторов напрямую зависит от экономической ситуации в стране. Так, до кризисных изменений в российской экономике в 2015 г на рынке преобладали японские подвесные лодочные двигатели, традиционно пользующиеся наибольшей популярностью у покупателей, особенно в сегменте мощных моторов. После наступления кризиса рублевые цены на импортные моторы резко выросли, а располагаемые доходы населения, наоборот, упали. В результате спрос на дорогие японские подвесные лодочные двигатели снизился, а на более дешевые китайские, наоборот, увеличился.
