Данный отчёт представляет анализ рынка мирового судостроения, состоящий из 3-х частей: новые заказы на постройку судов по странам, динамика постройки судов по странам, портфель заказов на постройку судов по странам. В результате выявлены основные тенденции на рынке, представлены характеристики рынка судостроения разных стран, проведён сравнительный анализ между странами.
Отчёт содержит информацию по странам, в которых судостроение играет важную роль в экономике. Информация является актуальной, представлены данные в динамике с 2000 г. до августа 2012 г.
Представленная в отчёте информация может представлять интерес для следующих групп пользователей:
• Российских и зарубежных грузоперевозчиков;
• Судостроительных компаний и проектных институтов;
• Потенциальных инвесторов в данный сектор рынка;
• Других участников рынка.
Объектом исследования является мировой рынок судостроения.
Регион исследования - Россия.
Цель исследования: анализ состояния современного рынка судостроения.
Основные задачи исследования:
Методика Исследования. Для решения поставленных задач был проведен мониторинг материалов печатных и электронных деловых и специализированных зарубежных изданий; статистических сборников, Интернет; материалов маркетинговых и консалтинговых компаний и других источников.
Объем и структура отчета. Отчёт состоит из 5-ти разделов общим объемом 115 страниц; иллюстрирован 29 таблицами, 135 диаграммами.
СОДЕРЖАНИЕ. 2
СПИСОК ТАБЛИЦ И ДИАГРАММ.. 5
ОПИСАНИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ.. 13
1. ЛИДЕРЫ МИРОВОГО РЫНКА СУДОСТРОЕНИЯ.. 15
2. НОВЫЕ ЗАКАЗЫ НА ПОСТРОЙКУ СУДОВ В МИРЕ. 20
2.1. Япония. 23
2.2. Китай. 24
2.3. Южная Корея. 26
2.4. Другие страны Азии. 28
Тайвань. 29
Сингапур. 30
2.5. Германия. 32
2.6. Нидерланды.. 33
2.7. Норвегия. 34
2.8. Другие страны Европы.. 36
Польша. 36
Испания. 37
Италия. 39
Хорватия. 40
Турция (Азия-Европа) 41
Финляндия. 43
2.9. США.. 44
2.10. Бразилия. 45
3. ДИНАМИКА ПОСТРОЙКИ СУДОВ В МИРЕ. 47
3.1. Япония. 49
3.2. Китай. 51
3.3. Южная Корея. 52
3.4. Другие страны Азии. 54
Тайвань. 54
Сингапур. 55
3.5. Германия. 56
3.6. Нидерланды.. 58
3.7. Норвегия. 59
3.8. Другие страны Европы.. 61
Польша. 61
Испания. 62
Италия. 64
Хорватия. 65
Турция (Азия-Европа) 66
Финляндия. 67
3.9. Бразилия. 68
4. ПОРТФЕЛЬ ЗАКАЗОВ НА ПОСТРОЙКУ СУДОВ В МИРЕ. 70
4.1. Япония. 71
4.2. Китай. 74
4.3. Южная Корея. 76
4.4. Другие страны Азии. 79
Индия. 81
Сингапур. 83
Филиппины.. 84
Вьетнам. 86
4.5. Германия. 89
4.6. Нидерланды.. 91
4.7. Норвегия. 94
4.8. Другие страны Европы.. 96
Польша. 96
Испания. 97
Италия. 99
Хорватия. 100
Турция (Азия-Европа) 101
Финляндия. 102
4.9. США.. 103
4.10. Бразилия. 106
4.11. Россия. 108
5. ВЫВОДЫ ПО ИССЛЕДОВАНИЮ... 110
ИНФОРМАЦИЯ О КОМПАНИИ «БИЗНЕС ПОРТ» 114
Диаг. 1. Динамика объёма новых заказов на постройку судов в мире, 20
Диаг. 2. Динамика темпов роста объёма новых заказов на постройку судов в мире, 2001-2011 гг. 21
Диаг. 3. Динамика структуры объёма новых заказов на постройку судов по странам, 2000-2011 гг. 21
Диаг. 4. Динамика объёма новых заказов на постройку судов в Японии, 23
Диаг. 5. Динамика темпов роста объёма новых заказов на постройку судов в Японии, 2001-2011 гг. 24
Диаг. 6. Динамика объёма новых заказов на постройку судов в Китае, 25
Диаг. 7. Динамика темпов роста объёма новых заказов на постройку в Китае, 2001-2011 гг. 25
Диаг. 8. Динамика объёма новых заказов на постройку судов в Южной Корее, 2000-2011 гг. 27
Диаг. 9. Динамика темпов роста объёма новых заказов на постройку судов в Южной Корее, 2001-2011 гг. 27
Диаг. 10. Структура объёма новых заказов в Южной Корее, 2011 г. 28
Диаг. 11. Динамика объёма новых заказов на постройку судов в Тайване, 29
Диаг. 12. Динамика темпов роста объёма новых заказов на постройку судов в Тайване, 2001-2011 гг. 29
Диаг. 13. Динамика объёма новых заказов на постройку судов в Сингапуре, 30
Диаг. 14. Динамика темпов роста объёма новых заказов на постройку судов в Сингапуре, 2006-2011 гг. 30
Диаг. 15. Динамика объёма новых заказов на постройку судов в Германии, 32
Диаг. 16. Динамика темпов роста новых заказов на постройку судов в Германии, 2001-2011 гг. 32
Диаг. 17. Динамика объёма новых заказов на постройку судов в Нидерландах, 2000-2011 гг. 33
Диаг. 18. Динамика темпов роста объёма новых заказов на постройку судов в Нидерландах, 2001-2011 гг. 34
Диаг. 19. Динамика объёма новых заказов на постройку судов в Норвегии, 35
Диаг. 20. Динамика темпов роста объёма новых заказов на постройку судов в Норвегии, 2001-2011 гг. 35
Диаг. 21. Динамика объёма новых заказов на постройку судов в Польше, 36
Диаг. 22. Динамика темпов роста объёма новых заказов на постройку судов в Польше, 2006-2011 гг. 37
Диаг. 23. Динамика объёма новых заказов на постройку судов в Испании, 38
Диаг. 24. Динамика темпов роста объёма новых заказов на постройку судов в Испании, 2001-2011 гг. 38
Диаг. 25. Динамика объёма новых заказов на постройку судов в Италии, 39
Диаг. 26. Динамика темпов роста объёма новых заказов на постройку судов в Италии, 2001-2011 гг. 39
Диаг. 27. Динамика объёма новых заказов на постройку судов в Хорватии, 40
Диаг. 28. Динамика темпов роста объёма новых заказов на постройку судов в Хорватии, 2001-2011 гг. 41
Диаг. 29. Динамика объёма новых заказов на постройку судов в Турции, 42
Диаг. 30. Динамика темпов роста количества новых заказов на постройку судов в Турции, 2001-2011 гг. 42
Диаг. 31. Динамика объёма новых заказов на постройку судов в Финляндии, 43
Диаг. 32. Динамика темпов роста объёма новых заказов на постройку судов в Финляндии, 2006-2011 гг. 43
Диаг. 33. Динамика объёма новых заказов на постройку судов в США, 44
Диаг. 34. Динамика темпов роста объёма новых заказов на постройку судов в США, 2001-2011 гг. 44
Диаг. 35. Динамика объём новых заказов на постройку судов в Бразилии, 45
Диаг. 36. Динамика темпов роста объёма новых заказов на постройку судов в Бразилии, 2001-2011 гг. 46
Диаг. 37. Динамика показателей постройки судов в мире, 2000-2011 гг. 47
Диаг. 38. Динамика темпов роста компенсированного валового тоннажа построенных судов в мире, 2001-2011 гг. 47
Диаг. 39. Динамика структуры рынка постройки судов по странам, 48
Диаг. 40. Динамика показателей постройки судов в Японии, 2000-2011 гг. 50
Диаг. 41. Динамика темпов роста компенсированного валового тоннажа построенных в Японии судов, 2001-2011 гг. 50
Диаг. 42. Динамика показателей постройки судов в Китае, 2000-2011 гг. 51
Диаг. 43. Динамика темпов роста компенсированного валового тоннажа построенных в Китае судов, 2006-2011 гг. 52
Диаг. 44. Динамика показателей постройки судов в Южной Корее, 53
Диаг. 45. Динамика темпов роста компенсированного валового тоннажа построенных в Южной Корее судов, 2001-2011 гг. 53
Диаг. 46. Структура производства судов в Южной Корее, 2011 г. 54
Диаг. 47. Динамика компенсированного валового тоннажа построенных в Тайване судов, млн. т, 2000-2011 гг. 55
Диаг. 48. Динамика темпов роста компенсированного валового тоннажа построенных в Тайване судов, 2001-2011 гг. 55
Диаг. 49. Динамика показателей постройки судов в Сингапуре, 2005-2011 гг. 56
Диаг. 50. Динамика темпов роста валового тоннажа построенных в Сингапуре судов, 2006-2011 гг. 56
Диаг. 51. Динамика показателей постройки судов в Германии, 2000-2011 гг. 57
Диаг. 52. Динамика темпов роста компенсированного валового тоннажа построенных в Германии судов, 2001-2011 гг. 57
Диаг. 53. Динамика показателей постройки судов в Нидерландах, 58
Диаг. 54. Динамика темпов роста компенсированного валового тоннажа построенных в Нидерландах судов, 2001-2011 гг. 59
Диаг. 55. Динамика показателей постройки судов в Норвегии, 2000-2011 гг. 60
Диаг. 56. Динамика темпов роста компенсированного валового тоннажа построенных в Норвегии судов, 2006-2011 гг. 60
Диаг. 57. Динамика показателей постройки судов в Польше, 61
Диаг. 58. Динамика темпов роста валового компенсированного тоннажа построенных в Польше судов, 2001-2011 гг. 62
Диаг. 59. Динамика показателей постройки судов в Испании, 2000-2011 гг. 63
Диаг. 60. Динамика темпов роста компенсированного валового тоннажа построенных в Испании судов, 2001-2011 гг. 63
Диаг. 61. Динамика показателей постройки судов в Италии, 2000-2011 гг. 64
Диаг. 62. Динамика темпов роста постройки судов в Италии, 2001-2011 гг. 64
Диаг. 63. Динамика показателей постройки судов в Хорватии, 2000-2011 гг. 65
Диаг. 64. Динамика темпов роста компенсированного валового тоннажа судов, построенных в Хорватии, 2001-2011 гг. 65
Диаг. 65. Динамика показателей постройки судов в Турции, 2000-2011 гг. 66
Диаг. 66. Динамика темпов роста валового компенсированного тоннажа построенных в Турции судов, 2001-2011 гг. 67
Диаг. 67. Динамика показателей постройки судов в Финляндии, 68
Диаг. 68. Динамика темпов роста валового тоннажа построенных в Финляндии судов, 2006-2011 гг. 68
Диаг. 69. Динамика показателей постройки судов в Бразилии, 2000-2011 гг. 69
Диаг. 70. Динамика темпов роста показателей постройки судов в Бразилии, 69
Диаг. 71. Динамика портфеля заказов на постройку судов в мире, 2000-2011 гг. 70
Диаг. 72. Динамика темпов роста портфеля заказов на постройку судов в мире, 2001-2011 гг. 70
Диаг. 73. Динамика структуры портфеля заказов на постройку судов по странам и регионам, 2000-2011 гг. 71
Диаг. 74. Динамика портфеля заказов на постройку судов в Японии, 72
Диаг. 75. Динамика индексов роста портфеля заказов на постройку судов в Японии, 2001-2011 гг. 72
Диаг. 76. Структура портфеля заказов на постройку судов в Японии, 73
Диаг. 77. Лидеры по объёму портфеля заказов на постройку судов в Японии, 2012 г. 73
Диаг. 78. Динамика портфеля заказов на постройку судов в Китае, 74
Диаг. 79. Динамика индексов роста портфеля заказов на постройку судов в Китае, 2001-2011 гг. 74
Диаг. 80. Структура портфеля заказов на постройку судов в Китае, 2012 г. 75
Диаг. 81. Лидеры по объёму портфеля заказов на постройку судов в Китае, 2012 г. 76
Диаг. 82. Динамика портфеля заказов на постройку судов в Южной Корее, 2000-2011 гг. 77
Диаг. 83. Динамика индексов роста портфеля заказов на постройку судов в Южной Корее, 2001-2011 гг. 77
Диаг. 84. Структура портфеля заказов на постройку судов в Южной Корее, 2012 г. 78
Диаг. 85. Лидеры по объёму портфеля заказов на постройку судов в Южной Корее, 2012 г. 79
Диаг. 86. Динамика портфеля заказов на постройку судов в Тайване, млн. т компенсированного валового тоннажа, 2000-2011 гг. 80
Диаг. 87. Динамика темпов роста портфеля заказов на постройку судов в Тайване, 2001-2011 гг. 80
Диаг. 88. Динамика портфеля заказов на постройку судов в Индии, 81
Диаг. 89. Динамика темпов роста портфеля заказов на постройку судов в Индии, 2006-2011 гг. 82
Диаг. 90. Структура портфеля заказов на постройку судов в Индии, 2012 г. 82
Диаг. 91. Лидеры по объёму портфеля заказов на постройку судов в Индии, 2012 г. 83
Диаг. 92. Динамика портфеля заказов на постройку судов в Сингапуре, 83
Диаг. 93. Динамика темпов роста портфеля заказов на постройку судов в Сингапуре, 2006-2011 гг. 84
Диаг. 94. Динамика портфеля заказов на постройку судов на Филиппинах, 2005-2011 гг. 85
Диаг. 95. Динамика темпов роста портфеля заказов на постройку судов на Филиппинах, 2006-2011 гг. 85
Диаг. 96. Структура портфеля заказов на постройку судов на Филиппинах, 2012 г. 86
Диаг. 97. Динамика портфеля заказов на постройку судов во Вьетнаме, 2005-2011 гг. 87
Диаг. 98. Динамика темпов роста объёма портфеля заказов на постройку судов во Вьетнаме, 2006-2011 гг. 87
Диаг. 99. Структура портфеля заказов на постройку судов во Вьетнаме, 2012 г. 88
Диаг. 100. Лидеры по объёму портфеля заказов на постройку судов во Вьетнаме, 2012 г. 88
Диаг. 101. Динамика объёма портфеля заказов на постройку судов в Германии, 2000-2011 гг. 90
Диаг. 102. Динамика темпов роста объёма портфеля заказов на постройку судов в Германии, 2001-2011 гг. 90
Диаг. 103. Структура портфеля заказов на постройку судов в Германии, 91
Диаг. 104. Динамика объёма портфеля заказов на постройку судов в Нидерландах, 2000-2011 гг. 92
Диаг. 105. Динамика темпов роста объёма портфеля заказов на постройку судов в Нидерландах, 2001-2011 гг. 92
Диаг. 106. Структура портфеля заказов на постройку судов в Нидерландах, 93
Диаг. 107. Лидеры по объёму портфеля заказов на постройку судов в Нидерландах, 2012 г. 93
Диаг. 108. Динамика объёма портфеля заказов на постройку судов в Норвегии, 2000-2011 гг. 94
Диаг. 109. Динамика темпов роста объёма портфеля заказов на постройку судов в Норвегии, 2001-2011 гг. 94
Диаг. 110. Структура портфеля заказов на постройку судов в Норвегии, 95
Диаг. 111. Лидеры по объёму портфеля заказов на постройку судов в Норвегии, 2012 г. 95
Диаг. 112. Динамика объёма портфеля заказов на постройку судов в Польше, 2005-2011 гг. 96
Диаг. 113. Динамика темпов роста объёма портфеля заказов на постройку судов в Польше, 2006-2011 гг. 96
Диаг. 114. Структура портфеля заказов на постройку судов в Польше, 97
Диаг. 115. Динамика портфеля заказов на постройку судов в Испании, 98
Диаг. 116. Динамика темпов роста портфеля заказов на постройку судов в Испании, 2001-2011 гг. 98
Диаг. 117. Динамика портфеля заказов на постройку судов в Италии, 99
Диаг. 118. Динамика темпов роста портфеля заказов на постройку судов в Италии, 2001-2011 гг. 99
Диаг. 119. Динамика портфеля заказов на постройку судов в Хорватии, 100
Диаг. 120. Динамика темпов роста портфеля заказов на постройку судов в Хорватии, 2001-2011 гг. 100
Диаг. 121. Динамика портфеля заказов на постройку судов в Турции, 101
Диаг. 122. Динамика темпов роста портфеля заказов на постройку судов в Турции, 2001-2011 гг. 102
Диаг. 123. Динамика портфеля заказов на постройку судов в Финляндии, 2005-2011 гг. 103
Диаг. 124. Динамика темпов роста портфеля заказов на постройку судов в Финляндии, 2006-2011 гг. 103
Диаг. 125. Динамика портфеля заказов на постройку судов в США, 104
Диаг. 126. Динамика темпов роста портфеля заказов на постройку судов в США, 2001-2011 гг. 104
Диаг. 127. Структура портфеля заказов на постройку судов в США, 105
Диаг. 128. Лидеры по объёму портфеля заказов на постройку судов в США, 2012 г. 105
Диаг. 129. Динамика портфеля заказов на постройку судов в Бразилии, 106
Диаг. 130. Динамика темпов роста портфеля заказов на постройку судов в Бразилии, 2001-2011 гг. 106
Диаг. 131. Структура портфеля заказов на постройку судов в Бразилии, 107
Диаг. 132. Лидеры по объёму портфеля заказов на постройку судов в Бразилии, 2012 г. 107
Диаг. 133. Структура портфеля заказов на постройку судов в России, 108
Диаг. 134. Матрица «БКГ» для сравнения судостроительной промышленности разных стран. 111
Диаг. 135. Доля отдельных типов судов в портфеле заказов на постройку судов разных стран 112
Таблица 1. Изменение объёма новых заказов на постройку судов, 8 мес. 2010 – 8 мес. 2012 гг. 22
Таблица 2. Динамика количества новых заказов на постройку судов в мире, 2011-2012 гг. 22
Таблица 3. Изменение объёма новых заказов на постройку судов в Японии, 8 мес. 2010 – 8 мес. 2012 гг. 24
Таблица 4. Изменение объёма новых заказов на постройку судов в Китае, 8 мес. 2010 – 8 мес. 2012 гг. 26
Таблица 5. Изменение объёма новых заказов на постройку судов в Южной Корее, 8 мес. 2010 – 8 мес. 2012 гг. 28
Таблица 6. Изменение объёма новых заказов на постройку судов в Германии, 8 мес. 2010 – 8 мес. 2012 гг. 33
Таблица 7. Изменение объёма новых заказов на постройку судов в Нидерландах, 8 мес. 2010 – 8 мес. 2012 гг. 34
Таблица 8. Изменение объёма новых заказов на постройку судов в Норвегии, 8 мес. 2010 – 8 мес. 2012 гг. 36
Таблица 9. Изменение объёма новых заказов на постройку судов в Польше, 8 мес. 2010 – 8 мес. 2012 гг. 37
Таблица 10. Изменение объёма новых заказов на постройку судов в Испании, 8 мес. 2010 – 8 мес. 2012 гг. 38
Таблица 11. Изменение объёма новых заказов на постройку судов в Италии, 8 мес. 2010 – 8 мес. 2012 гг. 40
Таблица 12. Изменение объёма новых заказов на постройку судов в Хорватии, 8 мес. 2010 – 8 мес. 2012 гг. 41
Таблица 13. Изменение объёма новых заказов на постройку судов в Турции, 8 мес. 2010 – 8 мес. 2012 гг. 42
Таблица 14. Изменение объёма новых заказов на постройку судов в США, 8 мес. 2010 – 8 мес. 2012 гг. 45
Таблица 15. Изменение объёма новых заказов на постройку судов в Бразилии, 8 мес. 2010 – 8 мес. 2012 гг. 46
Таблица 16. Изменение показателей постройки судов, 8 мес. 2010 – 8 мес. 2012 гг. 48
Таблица 17. Динамика количества построенных судов в мире, 8 мес. 2011- 8 мес. 2012 гг. 49
Таблица 18. Изменение объёма постройки судов в Японии, 8 мес. 2010 – 8 мес. 2012 гг. 51
Таблица 19. Изменение показателей постройки судов в Китае, 8 мес. 2010 – 8 мес. 2012 гг. 52
Таблица 20. Изменение показателей постройки судов в Южной Корее, 8 мес. 2010 – 8 мес. 2012 гг. 54
Таблица 21. Изменение объёма постройки судов в Германии, 8 мес. 2010 – 8 мес. 2012 гг. 58
Таблица 22. Изменение объёма постройки судов в Нидерландах, 8 мес. 2010 – 8 мес. 2012 гг. 59
Таблица 23. Изменение показателей постройки судов в Норвегии, 8 мес. 2010 – 8 мес. 2012 гг. 60
Таблица 24. Изменение показателей постройки судов в Польше, 8 мес. 2010 – 8 мес. 2012 гг. 62
Таблица 25. Изменение объёма постройки судов в Испании, 8 мес. 2010 – 8 мес. 2012 гг. 63
Таблица 26. Изменение показателей постройки судов в Италии, 8 мес. 2010 – 8 мес. 2012 гг. 65
Таблица 27. Изменение показателей постройки судов в Хорватии, 8 мес. 2010 – 8 мес. 2012 гг. 66
Таблица 28. Изменение показателей постройки судов в Турции, 8 мес. 2010 – 8 мес. 2012 гг. 67
Таблица 29. Изменение показателей постройки судов в Бразилии, 8 мес. 2010 – 8 мес. 2012 гг. 69
Анализ рынка судостроения в России в 2018-2022 гг, прогноз на 2023-2027 гг в условиях санкций
BusinesStat
95 000 ₽
Маркетинговое исследование рынка ремонта и обслуживания судов и лодок в России 2017–2021 г., прогноз до 2026 г.
Компания Гидмаркет
45 000 ₽
Маркетинговое исследование «Анализ рынка водного транспорта в Российской Федерации: суда, лодки, катера России»
Lomonosov Analysis
20 000 ₽
Рынок судовых двигателей в России - 2021. Показатели и прогнозы
TEBIZ GROUP
57 900 ₽
Статья, 22 марта 2023
Step by Step
Мировой рынок модульных конструкций. Каковы перспективы?
В 2021 году мировой рынок модульного строительства оценивался более чем в 40 миллиардов долларов США.
Ожидается, что в течение прогнозируемого периода (2022-2027 годы) рынок будет демонстрировать среднегодовой темп роста более 8%. Модульное строительство "уводит" большую часть этапа строительства за пределы строительной площадки, а также для строительства этого типа сооружений требуется значительно меньше времени. В 2020 году в пик пандемии covid-19 сильно вырос спрос на больницы и койки на основе модульных конструкции. Именно это в глобальном масштабе стимулировало спрос на данные конструкции. Растет спрос на модульные конструкции со стороны строительной отрасли в странах Азиатско-Тихоокеанского региона, однако эксперты опасаются, что высокая стоимость логистики будет препятствовать росту изучаемого рынка.
