Бесплатно
Маркетинговый план консалтинговой компании
Автор: Ольга Христенко.
План служит для дальнейшего формирования маркетингового бюджета всех бизнес-единиц.
В план включаются все запланированные мероприятия, акции, события, проекты.
Кроме того, в течение года могут появляться незапланированные проекты и мероприятия. В этом случае план подлежит корректировке по ситуации.
План составлен понедельно. Точки контроля - понедельники. Контроль исполнения маркетингового плана производится в понедельник, следующий за неделей, содержащей мароприятие.
Российский рынок private label: итоги 2018 г., прогноз до 2021 г.
NeoAnalytics
50 000 ₽
Бизнес-план разработки и запуска платформы привлечения клиентов и автоматизации взаимодействия через мессенджеры и социальные сети (с финансовой моделью)
VTSConsulting
25 000 ₽
Бизнес-план консалтингового агентства по предоставлению услуг в сфере CRM-маркетинга (с финансовой моделью)
VTSConsulting
27 000 ₽
Ящик идей (Box of ideas, БЕСПЛАТНО)
В ПОМОЩЬ МАРКЕТОЛОГУ
Бесплатно
Внешнеэкономическая деятельность РФ характеризуется положительным сальдо внешнеторговых операций по экспорту–импорту сульфатной целлюлозы. По состоянию на 2019 год данный показатель в стоимостном выражении +851 миллион долларов США, свидетельствуют результаты исследования «Рынок сульфатной древесной целлюлозы в России: исследование и прогноз до 2024 г.», подготовленного маркетинговым агентством ROIF Expert в 2020 году. Это говорит о высокой экспортной составляющей, которую демонстрирует рынок сульфатной целлюлозы в России.
Статья, 26 марта 2020
BusinesStat
Пассажирооборот внутреннего водного транспорта в России в 2019 г снизился на 3,4% и составил 551 млн пассажиро-км.
В последние годы в стране обострилась проблема недостатка глубин для прохождения судов.
По данным "Анализ рынка внутренних водных пассажирских перевозок в России", подготовленного BusinesStat в 2020 г, объем пассажирооборота внутреннего водного транспорта в России в 2019 г снизился на 3,4% и составил 551 млн пассажиро-км. В последние годы обострилась проблема недостатка глубин для прохождения судов, и судовладельцы не могут гарантировать, что пассажирский транспорт не столкнется с трудностями прохождения сложных участков на реках. Данный фактор негативно сказывается на имиджевой составляющей маршрутов.
