В отчете представлена актуальная информация о рынке навигационного оборудования по состоянию на февраль 2011 г.
Цель маркетингового исследования - описать ситуацию на российском рынке навигационного оборудования, представить актуальную информацию об объемах производства, импорта, экспорта, потребления и конъюнктуре рынка, а также произошедших изменениях в 2009-2010 г.
Средства навигации - технические средства, устройства и системы, предназначенные для формирования навигационных сигналов, передачи, приема, обработки, хранения и визуализации навигационной информации.
Финансирование космического и наземного сегментов системы ГЛОНАСС идёт по разработанному ФЦП графику и не останавливалось даже в кризис.
Одним из важнейших преимуществ ГЛОНАСС+GPS-приемников должна стать их двухсистемность, то есть возможность одновременного приема сигналов обеих глобальных навигационных систем, что обеспечит большую надёжность
Российский рынок навигационной аппаратуры потребителей достаточно молод, объём рынка с 2009 по 2010 год увеличился почти в 2,5 раза.
Наибольшая доля приходится на навигационную аппаратуру для бытового использования.
Основным фактором при выборе аппаратуры для бытового использования является цена, для профессионального использования - точность определения координат, надежность и бесперебойность работы.
Производство навигационного оборудования в 2010 году увеличилось на 100% по сравнению с 2009 годом.
Навигационную аппаратуру для профессионального использования в России производит порядка 200 компаний, костяк составляет около 8-10 крупных компаний. Сегмент потребителей навигационной аппаратуры промышленного использования достаточно обширен. Большую долю занимают OEM-модули, так как они являются базовыми при построении навигационной аппаратуры потребителей (наземной, водной и авиационной).
Объём импорта навигационной аппаратуры для широкого круга потребителей вырос на 150%.Основная продукция, отправляемая на экспорт из России - навигационная аппаратура промышленного назначения (OEM-модули, аппаратура для геодезии и т.д.), а также бракованные навигаторы потребительского назначения.
Увеличение объёма потребления в 2010 году связано с реализацией отложенного спроса (покупка автомобилей и коммуникационной аппаратуры), а также с государственной поддержкой и финансирования в рамках ФЦП «Глобальная навигационная система».
После 2013 года ожидается бурный рост рынка навигационных приемников (OEM-модулей), так как оснащение всех транспортных средств такими устройствами будет обязательно.
Отчет о маркетинговом исследовании рынка навигационного оборудования содержитМетодология
Отчет о маркетинговом исследовании рынка навигационного оборудования позволит Вам
Основные показатели, представленные в отчете о маркетинговом исследовании рынка навигационного оборудования
Отчёт содержит информацию о компаниях
ЗАО«Эксплей», JJ-Group, «Электронные системы Алкотел», «XDevice», Лаборатория информационных технологий Лександ, «Контент Мастер», «МакЦентр», «Treelogic», «Voxtel», ОАО ФГУП «НИИ КП», ЗАО «КБ НАВИС», «МКБ «Компас», ОАО «РИРВ», ФГУП «НИИМА «Прогресс», ОАО «Ижевский радиозавод», ООО «Текнол», ООО НПО «Навигатор Индастриз», ОАО «Русские навигационные технологии», ООО «Си Норд», Atomy, BBK Electronics Limited, Harman Becker Automotive System, Blaupunkt GmbH, Clarion Co., Ltd, Thinkware, Nippon Klick Co, Hamilton Global Navigation, GlobalSat Technology Corporation, Holux Technology Inc., Hewlett Packard, iSUN Digitech, Victor Company of Japan, Navigon, Lowrance, MiTAC Digital Corporation, Nexx Digital, ODEON, Germany Banbo International Limited, Pioneer, Starway, TiBO, TomTom, VLC-Electronics Oy Ltd, Carmani
Рынок автозапчастей в России в рамках последних двух лет показывает пиковые значения потребления, при этом темпы роста рынка значительно сократились. Прогнозное значение объемности спроса на автозапчасти для 2019 года всего лишь на 3,2% больше показателя прошлого года, тогда как в предыдущие периоды объем рынка автозапчастей в России характеризовался ростом 20% год к году.
Статья, 19 ноября 2019
BusinesStat
Производство бульдозеров в России в 2014-2018 гг снизилось на 14,1%: с 718 до 617 шт.
Из-за спада спроса производители вынуждены менять тактику, переходя от производства готовых машин к выпуску запасных частей и комплектующих.
По данным «Анализа рынка бульдозеров в России», подготовленного BusinesStat в 2019 г, их производство в стране в 2014-2018 гг снизилось на 14,1%: с 718 до 617 шт. Объем производства снижался в 2015 и 2016 гг на 19,6% и 14,2% соответственно относительно предыдущих годов, что было обусловлено кризисными изменениями в экономике страны, и, как следствие, снижением объемов строительных работ, сокращением инвестиционных проектов, урезанием капитальных затрат строительных и добывающих организаций. Вследствие сокращающегося спроса производители вынуждены менять тактику, переходя от производства готовых машин к выпуску запасных частей и комплектующих. В последующие 2017-2018 гг благодаря падению курса рубля и ограниченной доступности импорта, российское производство восстанавливалось темпами 1,0-23,4% в год.
Статья, 19 ноября 2019
BusinesStat
С 2014 по 2018 гг продажи экскаваторов в России снизились на 24,3%: с 12,50 до 9,46 тыс шт.
Из-за девальвации рубля и введения утилизационного сбора снизилась доступность импортной б/у техники.
По данным «Анализа рынка экскаваторов в России», подготовленного BusinesStat в 2019 г, их продажи в стране с 2014 по 2018 гг снизились на 24,3%: с 12,50 до 9,46 тыс шт. Наиболее существенно показатель снизился в 2015 г, чему способствовали ослабление курса рубля, высокие процентные ставки по кредитам и общая негативная экономическая ситуации в стране, которая привела к снижению объемов строительных работ и капитальных вложений в обновление парка техники. По итогам 2015 г внутренний спрос на экскаваторы снизился на 66,8%, достигнув величины в 4,15 тыс машин. Снижение показателя продолжилось и в 2016 г, но уже менее значительными темпами – на 10,3% к уровню предыдущего года.
