Компания B2B Research провела исследование рынка амортизаторов.
Специфика российского парка автомобилей такова, что каждый рынок запчастей, в том числе, и рынок амортизаторов, следует рассматривать как две самостоятельные части: рынок амортизаторов для отечественных автомобилей и рынок амортизаторов для иномарок.
На рынке амортизаторов отечественных автомобилей основную долю занимают амортизаторы поставляемые на конвейеры отечественных автопроизводителей. Вторичный рынок амортизаторов в этом случае сталкивается с такой проблемой как низкая покупательная способность потребителей данной продукции. Большинство владельцев отечественных автомобилей предпочитают менять запасные части, в том числе и амортизаторы, только в случае крайней необходимости. Рынок амортизаторов для автомобилей иностранного производства в основном, напротив, представлен вторичной составляющей.
Сегодня большинство производителей видят свою основную задачу в создании сетей сбыта продукции в регионах России. В этом вопросе они проводят различную политику: одни компании уже имеют своих прямых дилеров во всех крупных городах России, другие же пока предпочитают "готовить почву" в регионах, поставляя туда товар через своих московских партнеров.
Предлагаемое исследование подробно рассматривает все аспекты рынка амортизаторов:
Основная цель исследования: Оценка состояния рынка амортизаторов, анализ импорта и отечественного производства.
Ассортиментная сегментация:
Методология исследования:
1. | Характеристика проекта |
| Методология |
| Цель |
| Задачи |
| Объект (сегмент рынка) |
| География |
2. | Общая характеристика рынка |
| 2.1 Современное состояние рынка амортизаторов |
| 2.2 Факторы развития рынка |
| 2.3 Объем инвестиций |
3. | Структурный анализ рынка |
| 3.1 Объем и структура рынка в натуральном выражении |
| 3.2 Сегментация объема рынка в разрезе ассортиментной сегментации |
|
(отечественная/импортная) |
|
|
|
|
| 3.5.1 Сегментация импорта амортизаторов в разрезе ассортимента сегментации |
| 3.5.2 Сегментация импорта амортизаторов в разрезе стран происхождения |
| 3.5.3. Сегментация импорта амортизаторов в разрезе производителей |
| 3.6 Экспорт амортизаторов |
| 3.6.1 Сегментация экспорта амортизаторов в разрезе ассортиментной сегментации |
| 3.6.2 Сегментация экспорта амортизаторов в разрезе стран назначения |
| 3.7 Отечественное производство амортизаторов |
| 3.7.1 Сегментация отечественного производства амортизаторов в разрезе ассортиментной сегментации |
| 3.7.2 Сегментация отечественного производства амортизаторов в разрезе производителей |
| 3.8 Структурная карта рынка |
| 3.9 Ценовая сегментация |
| 3.10 Потребительская сегментация |
| 3.11 Региональный фокус |
4. | Профили ключевых производителей |
| ЗАО «Плаза» |
| ОАО «Скопинский автоагрегатный завод» |
| Завод "POZIS" |
| TOKICO LTD |
| Концерн ZF Trading GmbH |
| KYB Corporation, Ltd KAYABA |
5 | Выводы и прогнозы развития рынка |
6 | Приложение 1. Макроэкономические показатели |
| 1.1 ВВП |
| 1.2 Основные показатели промышленного производства |
| 1.3 ВЭД |
| 1.4 Россия и ВТО |
| 1.5 Инфляция |
| 1.6 Смежные рынки |
| 1.6.1 Автомобильный рынок |
| 1.6.2 Рынок металла |
| 1.6.3 Химическая промышленность |
Статья, 19 июля 2019
РБК Исследования рынков
Рынок MBA в России продолжил рост за счет онлайн-сегмента
По результатам оценки в 2018 году объем рынка в количестве обучающихся сократился до 7,1 тыс. человек.
Аналитики РБК Исследования рынков провели масштабное исследование российского рынка MBA, в рамках которого были рассмотрены основные тенденции, динамика рынка, положение бизнес-школ в регионах. По результатам оценки в 2018 году объем рынка в количестве обучающихся сократился до 7,1 тыс. человек.
Статья, 19 июля 2019
BusinesStat
С 2014 по 2018 гг продажи приборов учета электроэнергии в России выросли на 45,3%: с 6,53 до 9,49 млн шт.
Рынок имеет хорошие перспективы благодаря развитию системы учета электроэнергии в стране и активному обновлению электросчетчиков.
По данным «Анализа рынка счетчиков электроэнергии в России», подготовленного BusinesStat в 2019 г, с 2014 по 2018 гг их продажи в стране выросли на 45,3%: с 6,53 до 9,49 млн шт. Ежегодно показатель демонстрировал рост относительно предыдущих лет. Минимальный прирост продаж отмечался в 2018 г – на 0,4% к уровню предыдущего года, максимальный – в 2017 г (на 13,8%).
Статья, 19 июля 2019
BusinesStat
За 201-2018 гг продажи подвесных лодочных двигателей в России снизились на 18% и составили 151,3 тыс шт.
Собственное производство подвесных лодочных двигателей в стране в настоящее время отсутсвует, на рынок поступает только импортная продукция.
По данным «Анализа рынка подвесных лодочных двигателей в России», подготовленного BusinesStat в 2019 г, рынок подвесных лодочных двигателей в стране формируются из моторов, импортированных из-за рубежа. Основными поставщиками подвесных лодочных двигателей на отечественный рынок являются Китай, Япония и Таиланд. При этом популярность японских и китайских моторов напрямую зависит от экономической ситуации в стране. Так, до кризисных изменений в российской экономике в 2015 г на рынке преобладали японские подвесные лодочные двигатели, традиционно пользующиеся наибольшей популярностью у покупателей, особенно в сегменте мощных моторов. После наступления кризиса рублевые цены на импортные моторы резко выросли, а располагаемые доходы населения, наоборот, упали. В результате спрос на дорогие японские подвесные лодочные двигатели снизился, а на более дешевые китайские, наоборот, увеличился.
