ЭКЦ «Инвест-Проект»

Готовый бизнес-план пункта технического осмотра автомобилей

Дата выпуска: 22 декабря 2010

Количество страниц: 66

Срок предоставления работы: 1 день

ID: 39871

24 000 ₽

Демоверсия

Описание Содержание Таблицы

Описание

Бизнес-план разработан специалистами ЭКЦ «Инвест-Проект» в мае - июне 2010 г. на основе реального пункта технического осмотра и обновлен в декабре 2010 г.

Основные параметры ПТО:

месторасполжение помещения: г. Москва;
общая площадь: *** кв.м.;
аренда: *** руб. / кв.м. / год;
режим работы: с 7 до 23 часов ежедневно;
пропускная способность ПТО: 160 автомобилей в час, в т.ч.:
- ** легковых автомобилей,
- ** грузовых автомобилей;
плановая загрузка: *** автомобиля в день;
стоимость ТО: *** руб. / легковой автомобиль;
стоимость ТО: *** руб. / грузовой автомобиль;
количество линий: 3, в том числе:
- 1 поточная линия (производственная мощность ** легковых автомобилей в час),
- 2 универсальные линии (производственная мощность ** грузовых автомобиля в час);
численность персонала: ** человек, в том числе 5 контролеров;
стоимость оборудования: *** руб.;
система налогообложения – УСН;
потребность проекта в инвестициях: *** руб.;
срок окупаемости проекта (PBP): ** лет;
чистая приведенная стоимость (NPV): *** руб.;
внутренняя норма доходности (IRR): **%;
индекс доходности инвестиций (PI): ** б/р;
точка безубыточности проекта (BEP): **%;
срок использования кредита: ** лет;
окупаемость проекта: ** лет;
другие финансовые и экономические показатели.

Привлекательность рынка услуг ПТО

В России насчитывается *** млн. единиц автотранспортных средств, ежегодный прирост составляет (кроме 2009 г.) **% в год. Наибольшая доля личного автотранспорта приходится на города-миллионники - более **% автопарка страны.

Данный бизнес-план ориентирован на Москву как на регион с наиболее высокой доходностью услуг и кратким периодом окупаемости и возврата инвестированных средств. При этом в рамках модификации бизнес-план может быть ориентирован на другой город - Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Екатеринбург, Новосибирск, Краснодар, Ростов-на-Дону и другие.

Бизнес-план пункта технического осмотра содержит 66 страниц, 22 таблицы, 10 графиков, 5 диаграмм. Бизнес-план ПТО не содержит сведений «для воды» и является профессионально проработанной основной для индивидуального бизнес-плана.

Категории: Потребительские услуги/Бытовые услуги/Автосервисы
Транспорт и логистика/Транспортная инфраструктура/Техническая помощь
Россия

Развернуть

Содержание

СОДЕРЖАНИЕ БИЗНЕС-ПЛАНА

1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА 3

2. РЕГИСТРАЦИЯ И СПОСОБ ОПЛАТЫ УСЛУГ 6

2.1. Юридическое лицо 6

2.2. Способ оплаты услуг 6

3. МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН 7

3.1. Обзор автомобильного рынка России 7

3.2. Порядок проведения Государственного технического осмотра 9

3.3. Стоимость проведения Государственного технического осмотра 11

3.4. Необходимое оборудование для технического осмотра 12

4. ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ПЛАН 21

4.1. Структура и объем первоначальных инвестиций 21

4.2. Календарный план финансирования и реализации проекта 23

4.3. Рекомендуемые условия привлечения инвестиций 24

5. ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ПЛАН 26

5.1. Производственная мощность ПТО 26

5.2. Месторасположение ПТО 27

5.3. Программное обеспечение ПТО 27

5.4. Компьютерная и оргтехника ПТО 27

6. ПЕРСОНАЛ ПУНКТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОСМОТРА 28

7. ОЦЕНКА РИСКОВ И ПУТЕЙ ИХ СОКРАЩЕНИЯ 29

7.1. Качественный анализ рисков 29

7.2. Точка безубыточности 31

7.3. Анализ чувствительности 32

8. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН 35

8.1. Основные предположения к расчетам 35

8.2. План доходов ПТО 39

8.3. План текущих затрат ПТО 42

8.4. План движения денежных средств 45

8.5. План прибылей и убытков 49

8.6. Налогообложение 55

8.7. Доходы кредитора 57

8.8. Доходы инвестора (владельца проекта) 60

8.9. Финансово-экономические показатели проекта 65

Развернуть

Таблицы

Список таблиц

Таблица 1. Показатели эффективности проекта.

Таблица 2. Рейтинг автомобильных городов России.

Таблица 3. Стоимость проведения Государственного технического осмотра.

Таблица 4. Льготы на проведение Государственного технического осмотра.

Таблица 5. Линия технического контроля для автомобилей с нагрузкой на ось до 3.5 т.

Таблица 6. Структура первоначальных инвестиций.

Таблица 7. Календарный план финансирования и реализации проекта.

Таблица 8. Оптимальные условия привлечения инвестиций.

Таблица 9. Параметры производства.

Таблица 10. Персонал и фонд оплаты труда.

Таблица 11. Расчет точки безубыточности.

Таблица 12. Чувствительность NPV проекта к изменениям основных параметров проекта.

Таблица 13. План доходов.

Таблица 14. Параметры текущих затрат.

Таблица 15. План текущих затрат.

Таблица 16. План движения денежных средств.

Таблица 17. План прибылей и убытков.

Таблица 18. Налогообложение.

Таблица 19. Доходы кредитора.

Таблица 20. Эффективность инвестиций.

Таблица 21. Доходы инвестора.

Таблица 22. Финансово-экономические показатели проекта.

Список графиков

График 1. Точка безубыточности.

График 2. Чувствительность NPV проекта к изменению основных параметров.

График 3. Динамика поступления выручки.

График 4. Выбытия на текущую деятельность.

График 5. Выручка, затраты и прибыль.

График 6. График чистой прибыли.

График 7. Получение и погашение займа.

График 8. Уплата процентов и возврат основной суммы долга.

График 9. NPV проекта и недисконтированный денежный поток.

График 10. NPV команды проекта и его недисконтированный денежный поток.

Список диаграмм

Диаграмма 1. Структура автопарка России (млн., %).

Диаграмма 2. Структура первоначальных инвестиций.

Диаграмма 3. Источники финансирования проекта.

Диаграмма 4. Структура текущих затрат.

Диаграмма 5. Структура налоговых отчислений.

Развернуть

Похожие исследования

Бизнес-план открытия автосервиса для грузовых автомобилей (с фин. моделью и возм. ред.) Бизнес Планер 34 990 ₽

Бизнес-план открытия автосервиса для грузовых автомобилей (с фин. моделью) Бизнес Планер 29 990 ₽

Российский рынок автосервисов: текущая ситуация и основные игроки - 2020 AnalyticResearchGroup (ARG) 54 000 ₽

Маркетинговое исследование рынка автосервисных услуг в Москве и Московской области 2015-2019гг., прогноз до 2024г.(с обновлением) Компания Гидмаркет 69 000 ₽

Материалы по теме

Aкция, 15 сентября 2022 РБК Исследования рынков Исследования рынка общественного питания в России 2022 Рестораны 2022

Статья, 30 ноября 2022 AnalyticResearchGroup (ARG) Российский рынок спецтехники: результаты 2021-го и тренды 2022 года Внутреннее производство спецтехники выросло в прошлом году более чем на 50%.

Отечественное производство спецтехники в 2021 году росло рекордными темпами. Положительную динамику показали все крупные сегменты, среди них заметнее всего вырос выпуск техники для строительства и добычи полезных ископаемых. При этом в данной категории лидерами по динамике роста были машины для выемки грунта и строительства, включающие технику для распределения строительного раствора или бетона, а также для укладки гравия, поливки и пропитки поверхностей дорог битумными материалами.

Мероприятие 5 декабря 2022 ПРАКТИЧЕСКАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ ДЛЯ РУКОВОДИТЕЛЕЙ МЕДОРГАНИЗАЦИЙ Москва ЦВК «Экспоцентр»

Статья, 29 ноября 2022 РБК Исследования рынков Елена Пудичева Места на растущем рынке хватит всем Директор направления ассортимента и ценообразования «Утконос» специально для исследования рынка общественного питания 2022

― В период пандемии наблюдался рост популярности кулинарии. Как менялся спрос на готовые блюда по мере стабилизации ситуации с пандемией?

Статья, 29 ноября 2022 РБК Исследования рынков Почти 28% сетевых ресторанов присутствуют сразу в нескольких федеральных округах После ухода иностранных компаний этот показатель вырастет

Согласно исследованию «Российского сетевого рынка общественного питания 2022», количество сетевых кафе и ресторанов в России за период с сентября 2021 года по июнь 2022 года выросло лишь на 0,5%. Динамика открытий оказалась самой низкой за последнее десятилетие. Снижение темпов стало следствием переоценки потенциала развития в России со стороны международных, преимущественно западных сетевых проектов. До 2022 года именно они являлись драйвером отечественной ресторанной индустрии, однако текущий геополитический кризис заставил иностранные компании пересмотреть свои взгляды и планы. Уход McDonald’s, Starbucks и ряда других иностранных брендов сказался на доле глобальных игроков на российском рынке. Если в сентябре 2021 года на них приходилось 38,4% всех сетевых ресторанов в стране, то в июне 2022 года ― их доля снизилась до 35,6%. Падение стало результатом сокращения розницы междурядных операторов: за рассматриваемый период были закрыты 899 заведений.