Настоящее исследование посвящено анализу последствий для лёгкой, лесной, деревообрабатывающей и целлюлозно-бумажной промышленности с учётом вступления России во Всемирную Торговую Организацию. В исследовании рассматриваются основные характеристики отраслей, включая внешнюю торговлю и прогноз развития отрасли на ближайшие годы. Отдельное внимание уделено мнениям экспертов по каждой отрасли. Анализируется состояние отраслей на текущий момент, приводятся основные проблемы и недостатки каждой отрасли.
В отчете приводятся данные опроса, проведенного с помощью собственных ресурсов компании РБК с целью определения мнения людей о последствиях вступления России в ВТО для каждой из отраслей. В исследовании рассматривается структура экспорта и импорта продукции по каждой из отрасли, представленной в отчёте.
Аннотация | 2 |
КРАТКОЕ ОГЛАВЛЕНИЕ | 3 |
Полное оглавление | 4 |
Список диаграмм | 5 |
Список таблиц | 6 |
Легкая промышленность | 7 |
Мнение работников отрасли | 7 |
Характеристика внешней торговли отрасли | 9 |
Изменение условий внешней торговли | 12 |
Экспертное мнение | 16 |
Лесная, деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная отрасли | 18 |
Мнение работников отрасли | 18 |
Характеристика отрасли | 19 |
Изменения в отрасли с учётом вступления в ВТО | 25 |
Экспертное мнение | 28 |
Приложение 1 | 30 |
Рис. 1. «Как Вы думаете, какие отрасли, в первую очередь, выиграют от вступления России в ВТО?», % от общего количества опрошенных (возможно несколько вариантов ответа) | 7 |
Рис. 2. «Как Вы думаете, какие отрасли, в первую очередь, проиграют от вступления России в ВТО?», % от общего количества опрошенных (возможно несколько вариантов ответа) | 8 |
Рис. 3. Индекс производства по видам экономической деятельности в России, в % к предыдущему году | 9 |
Рис. 4. Индексы цен производителей по видам экономической деятельности, в % к декабрю предыдущего года | 9 |
Рис. 5. Число предприятий и организаций промышленности в России по видам экономической деятельности на конец года, прогноз на 2012-2014 гг. | 10 |
Рис. 6. Рост и падение выпуска в отраслях после вступления в ВТО в 2012 году, % | 14 |
Рис. 7. Рост и падение выпуска в отраслях после вступления в ВТО в 2013 году, % | 15 |
Рис. 8. «Как Вы думаете, какие отрасли, в первую очередь, выиграют от вступления России в ВТО?», % от общего количества опрошенных (возможно несколько вариантов ответа) | 18 |
Рис. 9. «Как Вы думаете, какие отрасли, в первую очередь, проиграют от вступления России в ВТО?», % от общего количества опрошенных (возможно несколько вариантов ответа) | 19 |
Рис. 10. Индекс производства по видам экономической деятельности в России, в % к предыдущему году | 20 |
Рис. 11. Индексы цен производителей по видам экономической деятельности, в % к декабрю предыдущего года | 21 |
Рис. 12. Число предприятий и организаций промышленности в России по видам экономической деятельности на конец года, прогноз на 2012-2014 гг. | 21 |
Рис. 13. Товарная структура экспорта Российской Федерации, прогноз на 2012-2013 гг., млн. долл. США | 22 |
Рис. 14. Товарная структура экспорта Российской Федерации в страны Дальнего Зарубежья, прогноз на 2012-2013 гг., млн. долл. США | 22 |
Рис. 15. Товарная структура импорта Российской Федерации, прогноз на 2012-2013 гг., млн. долл. США | 23 |
Рис. 16. Товарная структура импорта Российской Федерации из стран Дальнего Зарубежья, прогноз на 2012-2013 гг., млн. долл. США | 23 |
Рис. 17. Рост и падение выпуска в отраслях после вступления в ВТО в 2012 году, % | 26 |
Рис. 18. Рост и падение выпуска в отраслях после вступления в ВТО в 2013 году, % | 27 |
Патентная аналитика республики Мордовия. Экспресс-анализ
Управление интеллектуальной собственностью «ВКО-Интеллект»
5 000 ₽
"Основные показатели и ключевые события ТЭК. Итоги 2018 г. и тенденции 2019 г."
INFOLine
10 000 ₽
"Russia’s economy – development outlook for 7 leading industries in 2017-2019"
INFOLine
350 000 ₽
Промышленное производство РФ и влияние на него экономического кризиса
INFOLine
5 900 ₽
Статья, 20 февраля 2020
BusinesStat
В 2017-2019 гг пассажирооборот морского транспорта в России снизился на 41% по сравнению с 2016 г и составил 52 млн пассажиро-км.
Услуги морских перевозок не пользуются спросом из-за неблагоприятных климатических условий, а также недостаточной комфортности и безопасности отечественного флота.
По данным «Анализ рынка морских пассажирских перевозок в России», подготовленного BusinesStat в 2020 г, за 2017-2019 гг пассажирооборот морского транспорта снизился на 41,1% по сравнению с 2016 г и составил 51,9 млн пассажиро-км по итогам 2019 г. Причинами снижения пассажирооборота стали: стагнация реальных доходов россиян; конкуренция с более развитыми альтернативными видами транспорта; устаревание подвижного состава морских пассажирских перевозок. Российский рынок морских пассажирских перевозок неразвит, услуги не пользуются спросом у россиян из-за неблагоприятных климатических условий, а также недостаточной комфортности и безопасности отечественного флота.
Статья, 20 февраля 2020
BusinesStat
За 2015-2019 гг численность поездок на такси в России увеличилась на 83% и достигла 2,7 млрд.
При этом за последние 5 лет численность работников отрасли увеличилась на 63%.
По данным «Анализа рынка такси в России», подготовленного BusinesStat в 2020 г, в 2015-2019 гг численность поездок на такси в стране увеличилась на 83,3% и в 2019 г составила 2,7 млрд поездок. При этом в 2016-2017 гг рынок рос в натуральном выражении на 25-27,4% в год, а с 2018 г наметилась тенденция к замедлению темпов роста. Резкий рост численности совершенных поездок в 2016-2017 гг происходил из-за распространения агрегаторов такси, снижения стоимости поездки и увеличения численности пользователей услуг такси. С 2018 г темп роста замедлился в связи с завершением перехода рынка в новое состояние. В 2018 г рост численности совершенных поездок составил 9,3%, в 2019 г – 5,3%.
Статья, 20 февраля 2020
BusinesStat
В 2019 г в России было продано 5,89 тыс комплектов стрелочных переводов.
В ближайшие годы ожидается рост их продаж в связи с активизацией развития железнодорожной сети в стране.
По данным «Анализа рынка стрелочных переводов в России», подготовленного BusinesStat в 2020 г, в 2019 г в стране было продано 5,89 тыс комплектов стрелочных переводов, что соответствовало уровню продаж в 2015 г. На протяжении последних пяти лет реализация стрелочных переводов значительно варьировалась год от года. Наибольшее снижение продаж фиксировалось в 2016 г – на 18,7%. Основной причиной снижения являлось желание потребителей сэкономить на капитальных затратах в условиях негативной экономической ситуации в стране. Наибольший прирост, в свою очередь, отмечался в 2019 г – 21,3% к уровню предыдущего года. По данным ОАО «РЖД», являющегося крупнейшим покупателем стрелочных переводов, в 2019 г было введено в эксплуатацию свыше 420 км новых путей и уложено 782 новых стрелочных перевода.
