Краткое описание исследования
Основным предназначением данного исследования является ознакомление участников рынка - производителей, импортеров, дистрибьюторов, клиентов, всех заинтересованных лиц, – с текущей рыночной ситуацией, событиями прошлых периодов и прогнозами на будущее.
КОНСУЛЬТАЦИЯ КЛИЕНТА ПО ТЕЛЕФОНУ
Перед покупкой исследования мы готовы предоставить Вам бесплатную консультацию по телефону о каждом из интересующих Вас рынках. Это позволит Вам принять обоснованное и взвешенное решение.
Отчёт об исследовании состоит из 8 глав
Глава 1 представляет технологические характеристики исследования.
В Главе 2 представлен перечень графических и табличных данных.
В Главе 3 представлено описание рынка такси (таксомоторных перевозок) в городах с населением менее 1 млн. человек.
В Главе 4 содержится информация об объеме рынка такси (таксомоторных перевозок) в городах с населением менее 1 млн. человек.
В Главе 5 содержится информация о ключевых игроках и их долях на рынке такси (таксомоторных перевозок) в городах с населением менее 1 млн. человек.
В Главе 6 описана конкурентная ситуация на рынке такси (таксомоторных перевозок) в городах с населением менее 1 млн. человек.
В Главе 7 представлены тенденции и перспективы развития рынка такси (таксомоторных перевозок) в городах с населением менее 1 млн. человек.
В Главе 8 представлены краткие выводы исследования.
Цель исследования:Охарактеризовать текущее состояние и перспективы развития рынка такси (таксомоторных перевозок) в городах с населением менее 1 млн. человека.
Задачи исследования:1. Определить объем, темпы роста и динамику развития рынка такси (таксомоторных перевозок) в городах с населением менее 1 млн. человек.
2. Выделить и описать основные сегменты рынка такси (таксомоторных перевозок) в городах с населением менее 1 млн. человек.
3. Охарактеризовать структуру потребления услуги такси (таксомоторных перевозок) в городах с населением менее 1 млн. человек.
4. Определить рыночные доли основных участников рынка такси (таксомоторных перевозок) в городах с населением менее 1 млн. человек.
5. Охарактеризовать потребителей на рынке такси (таксомоторных перевозок) в городах с населением менее 1 млн. человек.
6. Охарактеризовать конкурентную ситуацию на рынке такси (таксомоторных перевозок) в городах с населением менее 1 млн. человек.
7. Определить ключевые тенденции и перспективы развития рынка услуг такси (таксомоторных перевозок) в городах с населением менее 1 млн. человек в ближайшие несколько лет.
8. Определить ключевые факторы, определяющие текущее состояние и развитие рынка такси (таксомоторных перевозок) в городах с населением менее 1 млн. человек.
9. Описать участие государства в развитии рынка такси (таксомоторных перевозок) в России и в городах с населением менее 1 млн. человек, в частности.
Объект исследованияРынок такси (таксомоторных перевозок) в городах с населением менее 1 млн. человека.
География исследованияГорода с населением менее 1 млн. человека.
Метод сбора данныхОсновным методом сбора данных является мониторинг документов.
В качестве основных методов анализа данных выступают так называемые (1) Традиционный (качественный) контент-анализ интервью и документов и (2) Квантитативный (количественный) анализ с применением пакетов программ, к которым имеет доступ наше агентство.
Контент-анализ выполняется в рамках проведения Desk Research (кабинетное исследование). В общем виде целью кабинетного исследования является проанализировать ситуацию на рынке такси (таксомоторных перевозок) и получить (рассчитать) показатели, характеризующие его состояние в настоящее время и в будущем.
Информационная база исследованийПроцедура контент-анализа документов не предполагает расчета объема выборочной совокупности. Обработке и анализу подлежат все доступные исследователю документы.
| Глава 1. Описание исследования | 2 |
| §1.1. Цель исследования | 2 |
| §1.2. Задачи исследования | 2 |
| §1.3. Объект исследования | 2 |
| §1.4. География исследования | 2 |
| §1.5. Методы сбора данных | 3 |
| §1.6. Источники получения информации | 3 |
| Глава 2. Содержание | 6 |
| §2.1. Список таблиц и диаграмм | 5 |
| §2.2. Таблицы: | 6 |
| §2.3. Диаграммы: | 6 |
| Глава 3. Описание рынка такси (таксомоторных перевозок) в городах с населением | |
| менее 1 млн. человек | 9 |
| §3.1. История возникновения такси | 9 |
| §3.2. Значимость таксомоторных перевозок | 9 |
| §3.3. Сегментация рынка | 10 |
| §3.4. Типы потребителей на рынке такси (таксомоторных перевозок) | 10 |
| §3.5. Тарифы на рынке такси (таксомоторных перевозок) в городах с населением | |
| менее 1 млн. человек | 11 |
| §3.6. Рынок такси (таксомоторных перевозок) и мобильные сервисы | 12 |
| §3.7. Основные характеристики рынка | 14 |
| Глава 4. Объем и темпы роста рынка такси (таксомоторных перевозок) | 17 |
| §4.1. Официальный рынок такси (таксомоторных перевозок) | 17 |
| §4.2. Объем рынка по федеральным округам | 18 |
| §4.3. Объем рынка по типам населенных пунктов (по численности населения) | 23 |
| §4.4. Объем рынка по федеральным округам и субъектам федерации | 28 |
| §4.5. Объем рынка городов с населением менее 1 млн. человек по федеральным | |
| округам и типам населенных пунктов (по численности населения) | 37 |
| §4.6. Объем рынка городов с населением менее 1 млн. человек по федеральным | |
| округам, субъектам федерации и населенным пунктам | 42 |
| Глава 5. Ключевые игроки и занимаемые ими доли на рынке такси (таксомоторных | |
| перевозок) в гоподах с населением менее 1 млн. человек | 61 |
| Глава 6. Конкурентная ситуация на рынке такси (таксомоторных перевозок) | 64 |
| Глава 7. Тенденции и перспективы развития рынка | 67 |
| Глава 8. Выводы | 68 |
Отчет содержит 6 таблиц и 22 диаграммы.
Анализ рынка услуг такси в Казахстане в 2014-2018 гг, прогноз на 2019-2023 гг
BusinesStat
80 000 ₽
Исследование пользовательского опыта ведущих агрегаторов такси в Москве 2019
РБК Исследования рынков
Бесплатно
Рынок услуг такси 2018: анализ спроса в России и регионах
Экспресс-Обзор
28 000 ₽
Маркетинговое исследование рынка такси в Москве и Московской области 2014-2018 гг., прогноз до 2023 г.(с обновлением)
Компания Гидмаркет
69 000 ₽
Статья, 18 ноября 2019
Компания Гидмаркет
Какой сегмент кейтеринга самый популярный в России
По расчетам ГидМаркет, потребление кейтеринга на душу населения в 2018 г. увеличилось относительно 2017 г. на 9,2 %.
На сегодняшний день самый крупный сегмент кейтеринга - масс-кейтеринг, на его долю приходится 66 %. Здесь используются стандартизированные подходы для обслуживания массового мероприятия или большой группы людей. На долю обслуживания небольшой группы лиц приходится 20 %, а на vip-кейтеринг, который предусматривает обслуживание высококлассного уровня и "высокую" кухню лишь 14 %. Но зачастую – это обслуживание небольшой группы лиц или одного клиента, предусматривающее выездной обслуживание с использованием самых современных кейтеринг-технологий.
Статья, 18 ноября 2019
BusinesStat
За 2014-2018 гг продажи супов и бульонов в жидком виде в России снизились на 4,4%: с 5,98 до 5,72 тыс т.
За 5 лет цена средняя цена жидких супов и бульонов выросла на 36% – до 253 руб за кг.
По данным «Анализа рынка супов и бульонов в жидком виде в России», подготовленного BusinesStat в 2019 г, их продажи в стране за пять лет снизились на 4,4%: с 5,98 тыс т в 2014 г до 5,72 тыс т в 2018 г. Динамика показателя была разнонаправленной. В 2015-2016 гг объемы реализации сокращались – на 3,8% и 5,2% относительно предыдущих лет соответственно. В 2017-2018 гг наблюдался рост продаж на 3,9% и 1,0% по сравнению с прошлыми годами.
Статья, 14 ноября 2019
BusinesStat
В 2018 г в России было продано 1,38 млн куб м фанеры - на 24,5% меньше, чем в 2014 г.
В стране выпускается фанера преимуществено из березового сырья.
По данным «Анализа рынка фанеры в России», подготовленного BusinesStat в 2019 г, в 2014-2018 гг ее продажи на российском рынке ежегодно снижались темпами от 1,7% до 12,9%. В 2018 г в стране было реализовано 1,38 млн куб м продукции, что на 24,5% ниже показателя в 2014 г. Падение продаж фанеры было вызвано прежде всего кризисными явлениями в экономике страны, ослаблением курса рубля и высоким инфляционным давлением. Снижение платежеспособного спроса на фанеру внутри страны вынудило потребителей отказаться от покупки или искать более дешевые товары-аналоги.
