Описание «Импорт битумной черепицы за июль 2015 года»
За анализируемый период в Россию было импортировано битумной черепицы на общую сумму 2 085 857 $. На протяжении исследуемого периода поставки товара осуществлялись из 7 стран мира. Прямые импортные поставки осуществлялись в 5 регионов России. Количество российских импортеров составило 13 предприятий.
Цель исследования:
Провести подробный анализ импорта битумной черепицы за июль 2015 года
«Импорт битумной черепицы за июль 2015 года» включает детальные данные об импортных поставках:
Источники информации: ФТС.
Примечание: Данные ФТС по внешнеторговой деятельности РФ не включают торговлю со странами Таможенного Союза (Республика Беларусь, Казахстан, Армения).
Содержание
Анализ рынка промышленных рукавов в России
DISCOVERY Research Group
60 000 ₽
Российский рынок кровельных материалов: комплексный анализ и прогноз - 2020
AnalyticResearchGroup (ARG)
37 000 ₽
Анализ рынка кровельных гидроизоляционных полимерных мембран в России
DISCOVERY Research Group
55 000 ₽
Рынок рулонной кровли в России - 2019. Показатели и прогнозы
TEBIZ GROUP
42 900 ₽
Объемность отечественного рынка стеклотары в рамках 2020 года показывает устойчивую тенденцию увеличения.
Отечественный рынок пиломатериалов в текущем периоде 2020 года показывает устойчивую отрицательную динамику сокращения объемности рынка по натуральным(-17%) и по стоимостным(-13%) показателям, при этом явным трендом является рост цен производителей в рамках 2020 года.
Статья, 20 октября 2020
BusinesStat
С 2015 по 2019 гг численность пассажирских авиаперелетов в России увеличилась на 39,2% и достигла 128,1 млн.
На фоне стагнации ВВП страны и реальных доходов россиян существенный рост стал возможным благодаря снижению стоимости билетов.
По данным «Анализа рынка пассажирских авиаперевозок в России», подготовленного BusinesStat в 2020 г, с 2015 по 2019 гг численность пассажирских авиаперелетов в России увеличилась на 39,2% и достигла 128,1 млн. Существенный рост объемов рынка пассажирских авиаперевозок в последние годы идет вразрез с текущей макроэкономической ситуацией в стране. На фоне стагнации ВВП страны и реальных доходов населения существенный рост стал возможным благодаря снижению стоимости билетов. После банкротства компании «Трансаэро» в 2015 г освободилась существенная доля рынка, в борьбе за которую авиакомпании использовали ценовой демпинг. В результате в реальном выражении стоимость билета по сравнению с 2014 г существенно снизилась, что позволило рынку в натуральном выражении демонстрировать высокие темпы роста, несмотря на общее снижение покупательской способности населения.
