По данным «Анализа рынка квадроциклов в России», подготовленного BusinesStat в 2025 г, в 2024 г их продажи в стране сократились на 4% к предыдущему году и составили 45 тыс шт. Снижение объемов реализации обусловлено как высокой базой 2023 г, так и небольшим сжатием спроса из-за роста ставок по кредитам.

По данным обзора "Экспорт и импорт гражданского оружия в России", подготовленного BusinesStat в 2021 г, в 2020 г импорт гражданского оружия без учета стран ЕАЭС составил 122,1 тыс шт. Крупнейшим поставщиком гражданского оружия на российский рынок была Турция, откуда было ввезено 89,2 тыс шт, что составило 73,0% совокупного импорта. В то же время из Италии было импортировано 14,1 тыс шт или 11,6% поставок, из Эстонии – 9,1 тыс шт (7,5%).

Согласно данным аналитического агентства «Автостат» российский парк мотоциклов по состоянию на 1 января 2020 г. составил 2384,7 тыс. ед. Около половины всего парка приходится на Приволжский ФО и Центральный ФО. При этом почти четверть всего мотопарка сосредоточена в Приволжском ФО (24,7% - 589,8 тыс. ед.), чуть меньше мотоциклов в Центральном ФО (22,3% - 532,5 тыс. ед.). От 10,4-12,3% парка числится в трех федеральных округах: 12,3% (293,6 тыс. ед.) – в Северо-Западном ФО, 10,9% (260,4 тыс. ед.) – в Сибирском ФО, 10,4% (248,8 тыс. ед.) – в Южном ФО. На долю Дальневосточного и Уральского федеральных округов приходится порядка 9,0% и 7,4% соответственно. Замыкает рейтинг Северо-Кавказский ФО с долей мотопарка 2,8%.