Российский рынок куриного мяса на протяжении последних лет характеризуется устойчивой положительной динамикой. Согласно данным маркетингового исследования мирового и российского рынка куриного мяса, проведенного компанией GLOBAL REACH CONSULTING (GRC), по итогам 2014 года объем рынка вырос на 5% к показателю предыдущего года.

При этом доля импортной продукции на российском рынке мяса домашних кур как в абсолютном, так и в относительном выражении имеет ярко выраженную тенденцию к сокращению. По итогам 2014 года она снизилась до 11%.

Рост рынка происходил за счет увеличения объемов внутреннего производства продукции. За 5 лет объем производства куриного мяса в России вырос в 1,5 раза.

Экспорт куриного мяса из России в последние годы также стремительно растёт. Если в середине 2000-х годов он практически отсутствовал, то в 2014 году объем экспорта куриного мяса превысил показатель 2007 года в 61 раз, достигнув почти 56 млн тонн. Традиционно основная доля мяса домашних кур экспортируется в Гонконг и Казахстан. В сумме на эти две страны приходится около ¾ российского экспорта мяса домашних кур.

* Приведенные значения посчитаны аналитиками GLOBAL REACH CONSULTING (GRC) на базе данных Росстата и ФТС

В течение года перед опросом (август 2014 – август 2015), проведенным компанией Mix Research, 61% опрошенных москвичей брали хотя бы один отпуск. Каждый третий отдохнул 1 раз за год, каждый пятый – 2 раза, 6% удалось отдохнуть более двух раз в течение года. До конца текущего года еще столько же опрошенных (61%) планировали взять отпуск. Среди планирующих отдохнуть до конца 2015 года 39% собираются за рубеж, 37% - остаются в России. По сравнению с аналогичным опросом в 2012 году доля желающих отдохнуть на родине выросла на 9%. Из числа тех, кто планирует провести отпуск в России, были исключены те, кто останется дома (5%) или поедет на дачу/за город (13%).

Большинство из тех, кто во время отпуска останется дома, не могут позволить себе поездку из-за финансовой ситуации (49%, в 2012 году таких респондентов было 32%). Также популярной причиной стала необходимость решения личных вопросов во время отпуска (33%, в 2012 году 61%).

В соответствии с активным увеличением расходов государства в оборонном секторе рост расходов на военную технику происходит и в сфере кораблестроения. По данным INFOLine, число военных кораблей среди всех сданных в эксплуатацию судов достигло половины. Напомним, что всего лишь несколько лет назад доля военных судов равнялась только 30-40%.

По данным периодического исследования «Судостроительная промышленность РФ. Итоги 2014 года. Тенденции 2015 года. Прогноз до 2010 года», за девять месяцев 2015 года соотношение вновь построенных кораблей практически сравнялось: 50 гражданских и 48 военных судов, хотя с января по октябрь 2014 года, российские верфи сдали в эксплуатацию 77 гражданских судов и 46 военных.

Процесс увеличения строительства военных кораблей происходит на фоне общего снижения числа заказов российских верфей. В 2015 году, по результатам мониторинга, сдано в эксплуатацию лишь 98 судов, что на 20% меньше, чем было создано в прошлом году. Эксперты агентства отмечают, что негативная динамика в количестве сданных заказов наблюдается уже второй год подряд (в прошлом году число построенных судов снизилось еще больше по сравнению с 2013 – на 41%). При этом в стоимостном выражении доля военных судов практически полностью охватывает объем заказов российских верфей. Сумма затрачиваемых средств на военное кораблестроение составила 90% всех заказов (60 млрд). Эта ситуация стала возможна из-за снижения стоимости гражданских кораблей почти в шесть раз до 5,8 млрд.