Рынок подержанных пикапов по данным ООО «Автостат Инфо» - «Пикапы с пробегом. Июнь 2014г.» в июне вырос на 12,2% (4244 ед.) по отношению к июню прошлого года, но к маю 2014-го упал на 10%. За все 6 месяцев 2014 года было перепродано 27 778 ед. подержанных пикапов(фургонов) против 20 311 ед. за тот же период прошлого года (+36,8%), вполне сравнимо со всем рынком новых пикапов за 2013 год (28,5 тыс.).
В июне доля отечественных пикапов составила 40,9%, против 41,2%, т.е. за год сбавив 11,6 процентных пункта. Иномарки добавили 12,6 пункта. Наиболее популярным брендом среди подержанных пикапов в июне и за 6 месяцев 2014 года неизменно остается ИЖ (1050 ед. и 6541 ед.) с долей рынка в 24,7%, против 26,5% в июне 2013-го и ростом продаж за полугодие на 18,5%. Второй идет Toyota (791 ед. и 5325 ед.) с долей рынка в 18,6%, против прежних 20,6% и ростом на 26,2 пункта. Этот же бренд, кстати, лидирует и на рынке новых пикапов. Третьим остается Mitsubishi (631 ед. и 3793 ед.) с долей рынка в 14,9% против 13,8% и ростом продаж на 27,2 пункта. Четвертой идет LADA (т.е. ВИС) с 535 ед. и 3831 ед. с неизменной долей 12,6% и ростом на 30 пунктов. Пятерку наиболее популярных подержанных брендов замыкает Nissan с 268 ед. и 1847 ед., долей 6,3% (6,8%) и ростом на 24 пункта.
По моделям наибольшая доля все еще сохраняется за «каблучком» ИЖ-2717 (также и ИЖ-27175) - 832 ед. в июне, за которым следуют классические пикапы Toyota Hilux (634 ед.) и Mitsubishi L200 (628 ед.), т.е. отечественный лидер (уже снятый с производства) от иномарок практически не отрывается. Перепродажи следующего за ними старого ВИС-2345 составили 240 ед., а занявшего пятое место новичка Ssang Yong Actyon Sports - 233 ед.
По объемам перепродаж пикапов лидирует Центральный ФО с долей 18,8% и приростом в июне на 8,3%. Не сильно отстал от него Приволжский ФО с 18,3-процентной долей (прирост 22,3%), а замыкает тройку региональных рынков Сибирский ФО с 15,6%, сократившийся на 0,2%. Наибольший прирост показал Южный ФО - 28,6%.